[Greg_110]

привез опытного моториста со стажем... крутанули стартер и... он определил, что надо снимать голову и искать причину стуков... стучит в пятом и шестом горшках...
распрягаю двигатель... подсказывайте, кто в курсе!!!
И, просьба, скиньте ссылку на таблицу момента затяжки болтов головы М20Б20!..

[XiDeX]

привез опытного моториста со стажем... крутанули стартер и... он определил, что надо снимать голову и искать причину стуков... стучит в пятом и шестом горшках...
распрягаю двигатель... подсказывайте, кто в курсе!!!
И, просьба, скиньте ссылку на таблицу момента затяжки болтов головы М20Б20!..

Так чеж те опытный моторист со стажем не рассказал как голову скидывать ?

[Greg_110]

да рассказал все... но нет у него времени стоять на до мной и контролировать весь процесс!.. и живет в паре остановок, а ездить через каждые полчаса за ним тоже не вариант!!!

[DaiveR]

качай руководство бентли и вперед, там все просто, даж рассказывать нечего. главное инструмент хороший наличии нормального динамоключа и чистота. ну и как обычно четко выставлять метки, новые болты гбц и колодцы в блоке вычищать до стерильности и сухости.

[Greg_110]

качай руководство бентли и вперед

таковое имеется аж в двойном экземпляре!.. пользуюсь - штука полезная...
сегодня снял голову и... цилиндры, поршни и клапана в норме... а, вот, вкладыши в 5 и 6 цилиндрах стучат... теперь снимать поддон и замерять износ на шатунных шейках...
з.ы.: бензин попал в картер из-за сдохшего регулятора давления топлива...

[lex@]

если вкладыши провернуло, шатуны менять 150%!!!
Иначе снова провернет, но уже из за шатунов!!!
и колено скорее всего под замену! ну или расточку!

[Greg_110]

и колено скорее всего под замену! ну или расточку!

проще говоря, попал на капремонт!..
может тогда есть смысл и кольца поменять, раз двигатель уже разобран?..
мотор мой капиталился года 4-5 назад... пробежал 140 тыс км примерно... гильзы цилиндров в идеале...

[Goover]

Меняй и кольца.
У меня ремонтрровалась такая М20 белая,хозяин прозевал масло и провернуло вкладышь на первом цилиндре. Меняли вкладыши с проточкой,кольца-поршня и кап.ремонт головы делали.

гильзы цилиндров в идеале...

А что уже гильзован?!

[Greg_110]

А что уже гильзован?!

х.з., моторист смотрел, сказал, что порядок, мотору еще ходить и ходить...
снял шатуны с поршнями из 5 и6 горшков - вкладыши на месте, не провернулись, задиров на коленвалу нет, а поршни на пальцах болтаются...

Добавлено через 4 минут:

хозяин прозевал масло и провернуло вкладышь

я масло регулярно через 10.000 км и только Mobil Super 10w40 с покупки авто...
теперь, раз уже все разобрал, выну блок, сниму коленвал и буду микрометром мерять его и цилиндры...
да, посмотрел на моховик, а там такая хрень наблюдается: нет 4 зубьев, по одному через 4 отломаны и что-то на шайбу раскуроченную похожее из под крышки вывалилось...

[totskiy]

чем дальше в лес, тем больше дров. а че не позвонил, я сегодня целый день бездельничаю. эт че теперь поршня с пальцами менять, плюс кольца, ну и маховик заодно?

[Greg_110]

я сегодня целый день бездельничаю

а я день рожденья дочери отмечаю...
вчера поддон снимал, делал дефектовку... завтра заезжай в гости вечером, покажу всю картину!..

Добавлено через 15 минут:

эт че теперь поршня с пальцами менять, плюс кольца, ну и маховик заодно?

похоже, что так... а то мож и коленвал?.. пока под вопросом, но... замеры микрометром покажут!..

Добавлено через 3 дней:

замеры микрометром покажут!..

Капиталю двигатель!!!
ПОМОГАЙТЕ, ДРУЗЬЯ!!!
Нужны ремонтные размеры:
1) Коренных и шатунных шеек;
2) Диаметров поршней/цилиндров.

[sanek525]

а я день рожденья дочери отмечаю...
вчера поддон снимал, делал дефектовку... завтра заезжай в гости вечером, покажу всю картину!..

Добавлено через 15 минут:


похоже, что так... а то мож и коленвал?.. пока под вопросом, но... замеры микрометром покажут!..

Добавлено через 3 дней:


Капиталю двигатель!!!
ПОМОГАЙТЕ, ДРУЗЬЯ!!!
Нужны ремонтные размеры:
1) Коренных и шатунных шеек;
2) Диаметров поршней/цилиндров.

Вот это поможет [attachment=39323:Изображение_051.jpg][attachment=39324:Изображение_053.jpg][attachment=39325:Изобра
жение_054.jpg]

Добавлено через 14 минут:

Вот это поможет [attachment=39323:Изображение_051.jpg][attachment=39324:Изображение_053.jpg][attachment=39325:Изобра
жение_054.jpg]

Вот еще[attachment=39326:Изображение_061.jpg][attachment=39327:Изображение_059.jpg]

[Greg_110]

Вот это поможет

Спасибо, дружище!.. полезная инфа, восспользуюсь!..
Вот еще нашел http://www.autoprospect.ru/bmw/e28-e34/2-2...om-remonte.html и http://www.e28club.ru/index.php/biblioteca...roject/55--20... может, кому еще пригодится?!.

Добавлено через один день:

Хотите поржать?..
У меня стояли поршни от ВАЗ 2112... размер 82,25 мм... теперь ломаю голову: что делать?.. подкидывать кольца и собирать или точить до следующего размера БМВ, а это 84,0... не придет ли двигателю пи*дец?

[Симб]

Мдя, неприятно...
Как насчёт М50?

[Славян28]

ставить 82,5 от таза (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Greg_110]

Как насчёт М50?

в каком смысле как?.. заменить свой на м50 что-ли?..

Добавлено через 2 минут:

ставить 82,5 от таза

да судя по состоянию можно только кольца подкинуть... поршни вполне нормалные... пальцы, как и на м20 - 22 мм... вопрос в другом: этож не милионник уже, а стотысячник в лучшем случае!..

[Симб]

заменить свой на м50 что-ли?..

Ага

[Greg_110]

а что еще тогда нужно будет поменять?..

[lex@]

Хотите поржать?..У меня стояли поршни от ВАЗ 2112... размер 82,25 мм... теперь ломаю голову: что делать?.. подкидывать кольца и собирать или точить до следующего размера БМВ, а это 84,0... не придет ли двигателю пи*дец?

Да))))))) Я знал что многие запчасти подходят, но чтоб так))))))))))))

[Greg_110]

Я знал что многие запчасти подходят, но чтоб так))))))))))))

Моторист с Н...на поглумился над мотором!!! Могу дать номер телефона этого спеца (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/haha.gif)

Добавлено через 4 минут:

Вот еще нашел тему http://medent-lab.ru/index.php/e30-turbo... тоже тип от 12-шки поршни на м20 влепил!..

Сообщение отредактировал Greg_110 - 2.2.2013, 11:45