Отдал на кузовню... наконец)). На данный момент опытные хирурги правят. Завтра зайду гляну как что..
(IMG:
https://lh5.googleusercontent.com/-AyBX_OUtcNI/T6UHE6oeliI/AAAAAAAAAx8/dODveGKNcgM/s871/IMAGE00162.jpg)
(IMG:
https://lh3.googleusercontent.com/-XG8BwdjNqOI/T6UG07mk69I/AAAAAAAAAx0/FEKkheDraLI/s871/IMAGE00163.jpg)
Снял и выкинул багажник, крылья, двери. Вынул полностью салон, выхлоп и бак. Блин, снимать бак на 36 - аццкий ад! Вхлоп, защита, кардан, троссы ручника, тьма магистралей и вент трубок, все компактно жесть, употел. Но снял)).
Когда раздел, погонял по гаражам на этом безумном максе..пропала зарядка, точнее "гена" выпал из цепи, при включении зажигания лампа не горит, на следующий день "гена вернулся"...чудеса...откопаю.
Шлифую двумя колесами..долго и со смаком - блокировку не стыздили)) это радует, мотор нервненький, живой, хотя пробег за 330т.
Зеркала боковые (пока еще были навешены двери) моторы двигались только вниз, посмотрим и это. Сломан подъемно-сдвижной механизм люка (ручной), сломана ручка, люк шевелится..прикуплю позже.
Проверил 18-ти кнопочный комп - модуля чека нет. Бестолковая игрушка.
Выхлоп новый весь, стекла лоб и зад новые.
Чуток плавают обороты от 700-800, еле слышные подъемы. Думаю пробздится после ремонта и оживет, если нет - посмотрим.
Печка дует, фары светят, тормоза тормозят)).
Трапа дворников подсевшая, но без стуков. Пока все)).
Сообщение отредактировал pol34 - 15.5.2012, 23:01
