EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Полностью пропадает питание авто |
19.11.2007, 9:06
Сообщение
№1
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.11.2007 Из: г. Самара |
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Вот какая проблема нарисовалась. Поностью пропадает питание авто. Сначала это было только, когда машину уже ставишь на стоянку и пытаешься закрыть. Проходит полминуты и всё опять нормально. А вчера это было на ходу. Завернула я на заправку, качусь на нейтралке. Вдруг раз и полностью машина обесточена, двигатель заглох, всё погасло (как будто на незаведеной машине аккумулятор сняли). Через секунд 20 всё восстановилось. Сегодня утром попыталась ее завести. Поворачиваю ключ, стартер сделал пару кругов и питание вырубилось. Я решила посмотреть клемы на аккумуляторе (он у меня в багажнике), попыталась открыть багажник, но он примерз. Все мои попытки не увенчались успехом, только машину покачала вверх-вниз. Сажусь за руль, питание восстановилось. Что это может быть? масса где-то отходит? О машине: BMW 320i E36 M50 B20 1993 года выпуска. -------------------- |
19.11.2007, 9:22
Сообщение
№2
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 196 Регистрация: 23.3.2006 Из: Almaty, Kazakhstan |
очень напоминает о плохом контакте массы с кузовом... :|
-------------------- |
19.11.2007, 9:27
Сообщение
№3
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.11.2007 Из: г. Самара |
Я слышала, что контакта массы два. Где их искать?
-------------------- |
19.11.2007, 9:43
Сообщение
№4
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 176 Регистрация: 30.5.2007 Из: Москва, Сокол, Выхино |
Проверь все предохранители. У меня пару раз такое было, т.к. стоит предохранитель стоит на "+" у аккумулятора.
|
19.11.2007, 9:44
Сообщение
№5
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 196 Регистрация: 23.3.2006 Из: Almaty, Kazakhstan |
У меня конструкция немного другая (аккумуляторная батарея стоит по задним сиденьем) но принцип остается неизменным, вот как раз рядом с аккумулятором и располагается первый контакт на массу. Есть контакт на блок цилиндров (в моторном отсеке от кузова к двигателю), возможно в каком то из соединений окись... может в соединении с мозгами что то....
-------------------- |
19.11.2007, 16:05
Сообщение
№6
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 362 Регистрация: 13.2.2007 Из: Москва, ЗАО |
Art525, + 1
Массссаааа.... ну по крайней мере я бы начал с этого -------------------- |
20.11.2007, 11:13
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1085 Регистрация: 28.3.2007 Из: москва |
На плюсовой клемме есть клемма, которая к ней прикручивается это питание мозгов, там нужно проверить контакт т.е. подтянуть крепеж.
Или плавкие вставки на плюсовой клемме повреждены. -------------------- |
13.12.2007, 0:35
Сообщение
№8
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 292 Регистрация: 29.9.2006 Из: Москва, просп. Вернадского |
была такая ботва ,рядом с акомулятором в проводке в районе заднего правого порога окислились два предохранителя от главного плюса.их еле видно (запаяны в термоусадку).
а так тоже глох на ходу ,даже в сервисе не нашли причину,пришлось самому искать (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) -------------------- |
13.12.2007, 14:59
Сообщение
№9
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 362 Регистрация: 13.2.2007 Из: Москва, ЗАО |
yura17101, а фотки есть это шпиенского предохранителя?
-------------------- |
13.12.2007, 15:38
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3995 Регистрация: 23.11.2007 Из: Санкт-Петербург м. Большевиков |
прямо на проводе плюса, такая коробочка пристегнута к кузову в ней предохранители или один не разбирал если честно)...
-------------------- |
13.12.2007, 22:01
Сообщение
№11
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
А случаем колхозной сигнализации в машинке нету?
-------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|