Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Как определить работает ванос или нет?

Vlad530
сообщение 29.5.2006, 17:47
Сообщение №1


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 83
Регистрация: 16.11.2005
Из: Москва




Как определить работает ванос или нет?
Да, и может у кого есть чертеж приспособления для выставления распредвалов?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Vlad530
сообщение 30.5.2006, 18:59
Сообщение №2


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 83
Регистрация: 16.11.2005
Из: Москва




Ну как это всетаки можно проверить, потому что в сервисе говорят что все ок, но порой явно прослушивается стук пальцев, а если я не ошибаюсь, то такое бывает при раннем зажигании. Все датчики в норме, шкив коленвала тоже на своем месте, все метки совпадают, что это еше может быть.
Да, заправка в разных местах проблемму не снимает, и к тому-же помимо стука пальцев плохая динамика и большой разход.

--------------------

Цитировать выделенный текст
TITOFF
сообщение 30.5.2006, 19:17
Сообщение №3


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 909
Регистрация: 16.1.2006
Из: Рига




Мне в сервисе как-то говорили, что определить можно положив руку на крышку в районе самого Ваноса. И если он неисправен то будет довольно ощутимая вибрация плюс характерное постукивание слышимое там же! При разгоне неисправный Ванос тоже будет издавать звуки похожие на рокот исходящий спереди капота, с их слов опять же. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Трешка ты мир
сообщение 30.5.2006, 21:26
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1086
Регистрация: 4.11.2004
Из: Серега из Москвы




Цитата(Vlad530)
Ну как это всетаки можно проверить, потому что в сервисе говорят что все ок, но порой явно прослушивается стук пальцев, а если я не ошибаюсь, то такое бывает при раннем зажигании. Все датчики в норме, шкив коленвала тоже на своем месте, все метки совпадают, что это еше может быть.
Да, заправка в разных местах проблемму не снимает, и к тому-же помимо стука пальцев плохая динамика и большой разход.


у меня почти такая же фигня.. детонация.. но расход вроде не увеличился, да и динамика субъективно не худшая.. моя проблемка частично решилась заменой шланга вентиляции картера.. разъело маслом, прохудилась, пускала неучтенный воздух.. - детонировало.. щас намного меньше, но детанирует.. завтра поеду в артекс будут смотреть дальше.. есть у меня предположение, что сбита колибровка какого-то датчика.. больше всего побаиваюсь, что это ДМРВ, хотя его отключение усугубляет картину..
думаю в вашем случае, да и в моем тоже нужно пристально к каждому датчику присмотреться..
если у вас у вас детонация при резком нажатии газа в пол на холостых, то это такая же ерунда как у меня.. если это так и интересно чем моя история закончилась отпишусь.. надо ли?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Maxer
сообщение 30.5.2006, 21:57
Сообщение №5


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 217
Регистрация: 20.12.2005
Из: Тушино




Цитата(Трешка @ ты мир)
отпишусь.. надо ли?

Обязательно отпишись. У меня на Е34 M50Vanos ' 95 точно такая же проблема, а датчик(и) детонации в норме. Жду с нетерпением результата.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Vlad530
сообщение 31.5.2006, 8:53
Сообщение №6


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 83
Регистрация: 16.11.2005
Из: Москва




Я у себя на моторе поменял обсалютно все датчики(положения коленвала, распредвала, дроселя, температурный на мозги, впускного воздуха, докучи лямда зонд и клапан вентиляции), ситуация ни как не изменилась. И диагностика ничего не показывает.

--------------------

Цитировать выделенный текст
AlexE34
сообщение 2.6.2006, 11:02
Сообщение №7


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 24.1.2006
Из: Москва




Если Vanos вышел из строя машина теряет порядка 40 л.с., я думаю это будет заметно. По поводу стуков, скорее всего надо поставить ремкомплект(там несколько колец+прокладки). Вообще это редкость когда он вообще ломаеться!

--------------------

Цитировать выделенный текст
WhiteSnow
сообщение 2.6.2006, 12:58
Сообщение №8


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 420
Регистрация: 1.6.2006
Из: Москва




клин ваноса определить легко
клинит он в 2-х крайних положениях
результат:
1-й признак машина едет нормально до 3500 оборотов дальше перестаёт тянуть не заметить очень сложно либо
2-й признак до 3500 вообще не разганяется после ощутимо даёт под жопу

ну и накрайняк медленно но верно подыхающий ванос щёлкает на ХХ соответственно если щёлканье пропало ему пипец (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Vlad530
сообщение 2.6.2006, 13:10
Сообщение №9


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 83
Регистрация: 16.11.2005
Из: Москва




А что каксается такой поверки: если на ХХ дать напряжение на клапан ваноса, то она должна заглохнуть или начать хреново работать. При такой проверке я там ничего не наверну/спалю??

--------------------

Цитировать выделенный текст
Алексей 1
сообщение 2.6.2006, 13:13
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2037
Регистрация: 1.12.2005
Из: Моск. обл.




Ванос хорошо тестируется дилерским оборудованием... . Но шум и выход его из строя - это разные вещи. Он может громко "хрюкать" при перегазовке, но ошибок в системе может и не быть - просто появились большие люфты. А это уже определит мастер, которы будет проверять мотор. Для устранения этого шума устанавливают ремкомплекты тарельчатых пружин - часто помогает...! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Vlad530
сообщение 2.6.2006, 13:31
Сообщение №11


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 83
Регистрация: 16.11.2005
Из: Москва




думал уже об этом, где можно этот комплект взять и сколько он может стоить???

--------------------

Цитировать выделенный текст
Валерик
сообщение 3.6.2006, 15:35
Сообщение №12


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 274
Регистрация: 13.4.2004
Из: Минск




У меня была проблема с шумом при работе ваноса. Заменил ремкомплект, который стоил в районе 50 у.е., проблема исчезла.
При замене выяснилось, что у меня ванос был без тарельчатой пружины. Более ранняя модель. Я установил ремкомплект с тарельчатой пружиной. Мне объяснили, что этот вариант более долговечен и менее шумный. Цена в г. Минске.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Валерик
сообщение 3.6.2006, 15:36
Сообщение №13


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 274
Регистрация: 13.4.2004
Из: Минск




У меня была проблема с шумом при работе ваноса. Заменил ремкомплект, который стоил в районе 50 у.е., проблема исчезла.
При замене выяснилось, что у меня ванос был без тарельчатой пружины. Более ранняя модель. Я установил ремкомплект с тарельчатой пружиной. Мне объяснили, что этот вариант более долговечен и менее шумный. Цена в г. Минске.

--------------------

Цитировать выделенный текст
lamok
сообщение 3.6.2006, 16:23
Сообщение №14


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 687
Регистрация: 8.8.2005
Из: Королев м.о.




Цитата(WhiteSnow)
клин ваноса определить легко
клинит он в 2-х крайних положениях
результат:
1-й признак машина едет нормально до 3500 оборотов дальше перестаёт тянуть не заметить очень сложно либо
2-й признак до 3500 вообще не разганяется после ощутимо даёт под жопу

ну и накрайняк медленно но верно подыхающий ванос щёлкает на ХХ соответственно если щёлканье пропало ему пипец (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)


ну меня не сказать что до 3500 не разгоняеться тянет неплохо, НО с 3500 прям рвет из под задницы.
Что ванус накрысля/ заклинил?

--------------------

Цитировать выделенный текст
TITOFF
сообщение 3.6.2006, 22:29
Сообщение №15


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 909
Регистрация: 16.1.2006
Из: Рига




Цитата(lamok)
ну меня не сказать что до 3500 не разгоняеться тянет неплохо, НО с 3500 прям рвет из под задницы.
Что ванус накрысля/ заклинил?
Ну Ванос он вроде как на низах более ощутим! Вот если на низах машина плохо тянет тогда на Ванос и стоит грешить.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Faraon
сообщение 4.6.2006, 20:34
Сообщение №16


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 123
Регистрация: 13.8.2005
Из: Новосибирск




Такая же болезнь и у меня

Детанационные стуки, тупит до 3500-3700об

завтра буду вскрывать

Е39 523 1997г.в.

--------------------

Цитировать выделенный текст
playa
сообщение 7.6.2006, 0:15
Сообщение №17


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 339
Регистрация: 10.8.2005
Из: Днепропетровск




А как определить если ли ванос вообще в конкретном двигателе? Визуально, а не теоретически.

--------------------

Цитировать выделенный текст
WhiteSnow
сообщение 7.6.2006, 9:25
Сообщение №18


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 420
Регистрация: 1.6.2006
Из: Москва




хм как бы объяснить.... после накладки на двигатель с надписью БМВ увидиш металический выступающий блок это и есть ванос

РЕМКОМПЛЕКТ ВАНОСА:

цена
07119900910 х3 0,17
11129070531 х1 26,3
11361403550 х1 3,15
11361403822 х1 21,31
11361403823 х1 12,96
11361403824 х3 3,4
11361740840 х1 5,01


установка у официалов где собственно и ремонтируюсь 3500

--------------------

Цитировать выделенный текст

2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0

0,0246 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»