[Koldun]

Доброго всем времени суток! На данный момент обладаю ВАЗом 2113 (знаю-знаю (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) ) У моего друга 525ix E34 92-го года. В общем, если все получится, весной буду сливать таз и покупать наверное E34 525, в связи с чем у меня есть несколько вопросов, связанных с покупкой БМВ, Сразу предупрежу, что в БМВ я полный 0 (особой разницы между E32 и M50, например я не вижу, но я честно активно вникаю в терминологию (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) ). Собственно вопросы:
1. А можно ли пригнать E34 из Германии или нет смысла заморачиваться и купить с пробегом по РФ
2. Вижу пробеги по 250-300 тысяч и волосы шевелятся (извините, конечно, но я пока живу тазовскими реалиями), какой пробег реален для года 93-94го и сколько машина еще проездит при надлежащем уходе?
3. Услышал загадочные слова "М50-плита" и "ВАНОС", насколько я понял это относится к движку, М50 это 2,5 литра, а "ВАНОС" - хитрые шестеренки ГРМ, да?
4. Сколько Вам обходится ежемесячное содержание БМВ (в среднем, включая бензин)
5. На какую цену ориентироваться примерно при покупке 525 E34 94-го года (в хорошем, конечно, состоянии, таз-2 мне не нужен)
6. Вопрос на вольную тему (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Жду ваших комментариев по поводу моего решения избавиться от таза и купить биммер (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Заранее спасибо, Кирилл.

Прикрепленные файлы

 Фото006.jpg ( 295,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

 

[черный]

1. хоть с марса
главное состояние авто
2. 23тыс. умножай на год авто=реальный средний пробег
3. ванос система газораспределения м50 пошли с 5.1990
с ваносом с 09.92
4. от состояния авто
а так средн. 100$ на запчасти в мес -- в год около 1000$
5. 150000-250000руб
6. после бмв хочеться только бмв покупать

http://www.bmwstyle.ru/manuals/BMW5_87-95.pdf

[Denisson]

М50 есть 2.0, 2.5
Остальное уже сказано всё)

[Coca]

ой! да ладно вам! после бмв только бмв...
будь готов что в машине 90-95го года будет ооочень много проблем! даже идеальные на первый взгляд, глядишь там скрипит, там ошибочку выдает, там колесико кушает и так бесконечно! практически все кто говорят что можно найти в идеале, немного лукавят, найти можно на за какие деньги! обслуживание не дешевое, если только не покупать на разборке, одно хорошо в России цены за сам ремонт маленькие. а так будет не таз-2 а еще хуже, делаешь часто, что сделал КОНЕЧНО хватает на долго, но его Много надо сделать!

п.с. не майся дурью, заработай денег и покупай машину новее.

[KIFA]

то что ездить и ездить и ничего не делать так не бывает. делать все ранво придеться то там то тут. не хочеться тогда более свежую машину. более менее животе около 200тысч но смотреть надо! я как человек уже восстановиший 2 34ки понимаю это. кстати никакие вливанию в машину не окупятся. т.е купил за 150 вввалил еще 100 продаш за 180 (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) сам думай. но я после 3х литровой тока на 4х 5 :_ а кто то скинет через месяц с воплем отстой. кстати пробег 300 400тыс номрально и не критично. мотор м50 2.5 самое то что надою на год не смотри смотри состояние

[Denisson]

п.с. не майся дурью, заработай денег и покупай машину новее.

Разные машины предназначены для своего покупателя. Ты думаешь в свежей меньше проблем? Столько же или больше.. но всё это дороже.

Многие тут и е30, и 32, и е34 юзают.... и не парятся) Не пересаживаются на тазы что-то...

[Koldun]

п.с. не майся дурью, заработай денег и покупай машину новее.

Ну это понятно, так можно до пенсии на майбах с рабом-водителем копить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
И насчет того, что вкладываться надо, это тоже понятно, просто когда вкладываешь в таз, это ВООБЩЕ не возвращается.. И не едет он.

[Coca]

когда вкладываешь в БМВ это возвращается только твоим "удовольствием" от вождения и все, при продаже можешь об этих деньгах забыть.

а проблем с новымы и вправда больше, они дешевеют, запчасти только ориджинал, если ударишь или поцарапаешь - жизнь не удалась! вот оно как.

[Koldun]

Ну купил я ТАЗ за 214 тыр, вложил в него около 70 (включая ремонт на 18000 накрылся генератор - неделю ездил на сервис, поменял 2 генератора, аккумулятор и прокладку картера...) и не вернется мне вообще ничего.

[kifa_ml]

(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/welcome.gif)
легче купить тут е34, хотя в германии есть такие экземпляры, как буд-то с завода.....но как их таможить я не знаю.
вкладывать так или иначе придется, поэтому можно выбирать от 150 тысяч и прицениваться че надо будет доделывать.
за 200 тысяч или 250 все равно что-нибудь придется переделать.

обслуга не очень дорогая, ваз 2109 обходился дороже чем 520м50........ну в среднем 20-30 тысяч в год, при пробеге 15 -20 тысяч.
в первый год видимо больше будет( устранения того чего не нравится), в последующие года может вобще ничего и не ломаться....но в среднем 20-30 тысяч рублей.

цен в сервисе не знаю, по мне легче самому ремонтировать, но это на вкус и цвет.

когда купишь бмв и будешь ее ремонтировать, наверняка не будешь жалеть денег а через год и не скажешь сколько на нее потратил, просто потратил и кайфуешь от машины

[falcon]

Koldun, а ты сам ремонтировать будешь или в дружественных сервисах ? если сам, то бери, если ниче в это не шариш. хотя судя по твоему посту о том что ты неделю генератор менл. ну вобщем очень сильно ищи живые экземпляры иначе заплачешь, да и то будь готов в независимости от того за скока ты машину купишь за 150 или 250 т.р. вложить еще тысяч 50-100 минимум за первый год. вот как пить дать высосет, зато ездить действительно приятно будет. ну а любителям купить и продать за теже деньги через год, ну для б/у машины тем более 15-20 летней это звучит как минимум смешно. хотите съэкономить купите оку и наслаждайтесь ею на все её деньги.

[Sankin Dennis (P...]

если зп меньше 40, то даже не парься... ездий на Вазе... или кредитная новая иномарка - твой авто.

[kifa_ml]

Если делаешь сам то с зарплатой 40 можно и 850 особо не парясь содержать... С меньшим доходом можно две е 34 восстановить...

Добавлено через минуту:

А можно ввалить и 300 кр за месяц и не заметить разницы...

[Mihalich]

Ну зачем так пугать? У меня зп меньше 40, и это не мешает мне содерзать e32, в моей машине нет не одного не родного пистона, стораюсь поддерживать состояние на 4+. Бюджет за время владения, а это 1,5 года (30000 км.), составил 131 т.р. В этой цифре все кроме горючки. Если вычесть два кузовных ремонта то останеться около 100т.р. Все зависит от состояния авто при покуке. Мне досталась машина без проблем, единственное что, через полгода нужно былопоменять тормоза покругу, колодки, диски, датчики, тормозуха и т.д Нужно смотреть что берешь, что бы потом не вваливать в нее безконечно..

Добавлено через минуту:

Забыл сказать что сам только предохранители меняю, все остальное на сервисе... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/welcome.gif)

Добавлено через минуту:

А можно ввалить и 300 кр за месяц и не заметить разницы...

Эт точно, и причем не обязательно это будет BMW

[BRV]

если зп меньше 40

эттт то ты загибаешь.... если только на ведро табличку бмвшную приклеить

[Валери]

эттт то ты загибаешь.... если только на ведро табличку бмвшную приклеить

+1

(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif)

[Kopant_e32]

Вот раскричались.... все такие шо пи..дец. Бери БМВ и не парься мороки не больше чем с любым другим авто (не новым), при грамотном подходе денег дрет не так уж и много тем более что все это ты будешь прощать когда из по капота сядешь обратно за руль. Главное при выборе особо не лоханись. Без вложений не найдешь ищи где меньше и видно их.

Добавлено через 2 минут:

Ну зачем так пугать? У меня зп меньше 40, и это не мешает мне содерзать e32, в моей машине нет не одного не родного пистона, стораюсь поддерживать состояние на 4+.

+1

[Вадим 53]

На мой взгляд лучший(оптимальный) вариант это е34 525 5АКПП, 94-95 года(рестаил). По деньгам меньше 200 000 такие можно и не смотреть, хотя один товарищ буквально сегодня утверждал что их по 100 000 навалом, ну не суть.

Если честно стоит задуматся, а нужна ли тебе такая машина? Жрёт много, содержать недёшево. После 2113 расходы первые 2-3 месяца повергают в шок, потом привыкаеш.

[Sankin Dennis (P...]

Ну зачем так пугать? У меня зп меньше 40, и это не мешает мне содерзать e32, в моей машине нет не одного не родного пистона, стораюсь поддерживать состояние на 4+. Бюджет за время владения, а это 1,5 года (30000 км.), составил 131 т.р. В этой цифре все кроме горючки. Если вычесть два кузовных ремонта то останеться около 100т.р. Все зависит от состояния авто при покуке. Мне досталась машина без проблем, единственное что, через полгода нужно былопоменять тормоза покругу, колодки, диски, датчики, тормозуха и т.д Нужно смотреть что берешь, что бы потом не вваливать в нее безконечно..

Добавлено через минуту:

Забыл сказать что сам только предохранители меняю, все остальное на сервисе... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/welcome.gif)

Добавлено через минуту:


Эт точно, и причем не обязательно это будет BMW

Вот так рождаются помойки... Ничего личного.
Но сами подумайте... Если есть желание содержать старый авто в нормальном состоянии (у нас видимо слово нормальный отличается по смыслу) придется работать только на машину....


Я за год владения въ??ашил уже 430 тысяч. Конца-края не видно.

И кто там кричит что у него нормальное авто??? Дайте посмотреть... при беглом осмотре запчастей насчтаю на соточку... Сомневаетесь?

[Вадим 53]

Я за год владения въ??ашил уже 430 тысяч. Конца-края не видно.

Отчёт в студию.