EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Помогите подобрать АКПП |
7.11.2017, 13:51
Сообщение
№1
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Здравствуйте.
На bmw e34, 2,5, автомат полетела АКПП, мастера сказали что конец автомату. К слову, третью передачу не включает, до этого пинался при полной остановке машины в положении D. В общем на сто сказали что на моей установлена АКПП GM, сказали что редкая коробка. Искали искали и нашли наконец коробку на разборе. Теперь есть сомнение совместимости коробки. Вот бирка коробки которая установлена на моей машине - https://ibb.co/j3W6oG Бирка коробки которую нашли на разборе - https://ibb.co/mQe98G Все фишки, расположение потрубков, крепление, местоположение селектора (в общем и целом коробка такая же как и у меня) подходят в один в один. Что смущает, соединение с карданом на акпп который на разборе на трех болтах, а на моей на четырех болтах. Но, люди на разборе сказали что без проблем можно скинуть эту штуковина на коробку. И ещё, коробка которая на разборе, снято с BMW 3 обьем двигателя 1,8, а моя BMW 5 обьем 2,5 двигатель m50. Уважаемые знатоки, подойдет ли данная коробка на мою машину? Сообщение отредактировал esekbas - 7.11.2017, 16:28 |
7.11.2017, 21:57
Сообщение
№2
|
|
Авторитет Сообщений: 731 Регистрация: 19.7.2012 Из: Подольск |
Тут 100500 тем про геморрой с совместимостью карданов редукторов и коробок. 50% из них кончаются поиском стока, 25% заменой всего на другой сток, и 25% жутким колхозом. ИМХО конечно, но самое правильное, надёжное и в итоге дешёвое перебрать свою. Все остальное армянский вариант - подешевле, с геморроем и в три раза дороже
|
7.11.2017, 22:18
Сообщение
№3
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Тут 100500 тем про геморрой с совместимостью карданов редукторов и коробок. 50% из них кончаются поиском стока, 25% заменой всего на другой сток, и 25% жутким колхозом. ИМХО конечно, но самое правильное, надёжное и в итоге дешёвое перебрать свою. Все остальное армянский вариант - подешевле, с геморроем и в три раза дороже Спасибо за ответ. В моем случае, то что номера на бирке совпадают ни о чем не говорить? |
8.11.2017, 0:59
Сообщение
№4
|
|
Авторитет Сообщений: 731 Регистрация: 19.7.2012 Из: Подольск |
Честно говоря это просто мысли в слух. Сам славо богу не сталкивался, но когда ковырялся с карданом много тем поподалось когда кому не хватало 5мм, у кого лишнее было теже 5мм в цепочке коробка-кардан-редуктор, тем более у тебя еще и туринг - там ведь своя кухня.
Я не шибко опытен в ремонте разных авто, но к примеру могу сказать точно, что в двух одинаковых ноутах, с обсолютно одинаковыми характеристиками, с одинаковыми этикетками могут стаять разные материнки - просто крепление перенесли на 5 мм, и зашили это в 13 знак ревизии после запятой, да и тот зашит исключительно в серийнике который расшифровке не подлежит. Ну любит производитель такое и все тут. Плюс свой перебранный коробас - все таки более надежен, чем "не бит, не крашен, ездила бабушка и не курила" с разборки. Шибко дорогая и гемаройная вещь АКПП, что бы так рисковать. Но это исключительно мысли в слух, а не призыв к действию (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) |
8.11.2017, 17:25
Сообщение
№5
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Всё же странно всё это, на одну и ту же машину воткнули 100500 коробок, карданов... Если полетел коробка, делай свою, как то не вариант. К примеру тут не найдешь запчасти, к тому же кто возьмется за это. В моем случае мне проще выкинуть старую коробку и поставить привозной с разбора за 300 баксов и забыть. Неужели нельзя подобрать как то АКПП?
|
8.11.2017, 17:37
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
но самое правильное, надёжное и в итоге дешёвое перебрать свою. Угу. Неужели нельзя подобрать как то АКПП? Автор,люди вместо GM ставят 5HP18 с небольшой переделкой фишек и ездят довольные как слоны,а тут оба GM,что уж вообще говорить о совместимости.))Куча описаний на других ресурсах есть,да на том-же драйве2.Так что бери тот GM с разборки,меняй хвостовик и радуйся езде.)
|
8.11.2017, 17:50
Сообщение
№7
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Угу Добавлено через 6 минут: .Так что бери тот GM с разборки,меняй хвостовик и радуйся езде.) Оо, это другое дело. Я вот ждал кто подтвердит совместимость... На этом форуме ведь много людей кто знает все эти тонкости. А то что коробка стояли на бэхе 318 ни о чем не говорить? бублик подойдет то что с разбора? или эти коробки пихали и на двигателя 1,8? подскажите пожалуйста кто знает подробности. Добавлено через 5 минут: Руньли, ещё вопрос. Нашел ещё одну такую коробку, написано GM RS (а у меня GM LS) и цифры не совпадают, в остальном один в один, из плюсов дешевле на 120 баксов + выглядит как привозной, имеется ввиду на вид. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Предоставляю бирку - https://ibb.co/kxLztG Подойдет ли этот? |
8.11.2017, 18:04
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
А то что коробка стояли на бэхе 318 ни о чем не говорить? бублик подойдет то что с разбора? или эти коробки пихали и на двигателя 1,8? . Бублики визуально сравни со своим и всё.Ту коробку можно даже чисто как донора взять,по крайней мере оттуда можно гидроблок в родную акпп подкинуть,не снимая твоей коробки с мотора,просто слив масло и сняв поддон - эт для начала,но возможно этим все твои проблемы могут и завершиться,потому что в большинстве случаев все проблемы чисто из-за гидроблока.))Добавлено через минуту: Нашел ещё одну такую коробку, написано GM RS (а у меня GM LS) и цифры не совпадают, в остальном один в один, из плюсов дешевле на 120 баксов + выглядит как привозной, имеется ввиду на вид. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Предоставляю бирку - https://ibb.co/kxLztG Ещё раз - если фишки такие же бери вместе с бубликом и не парься,главное бы она не оказалась с дизеля(уточни у продавца) иначе встанет на траверсу одной правой подушкой,у дизеля осевой наклон другой.А у этой акпп хвостовик тоже на 3 болта?
Подойдет ли этот? |
8.11.2017, 18:16
Сообщение
№9
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
>Ещё раз - если фишки такие же бери вместе с бубликом и не парься.А у этой хвостовик тоже на 3 болта?
Да, тоже на трех болтах. А что означают эти маркировки LS RS. Если подойдет, было бы отлично, дешевле и мне кажется и в правду привозной. Я могу Вам довериться:) Если бублик не подойдет, можно скинуть со своего? или этого делать не стоит. Добавлено через 3 минут: >Бублики визуально сравни со своим и всё.Ту коробку можно даже чисто как донора взять,по крайней мере оттуда можно гидроблок в родную акпп подкинуть,не снимая твоей коробки с мотора,просто слив масло и сняв поддон - эт для начала,но возможно этим все твои проблемы могут и завершиться,потому что в большинстве случаев все проблемы чисто из-за гидроблока.)) Мне кажется коробку пора нафиг выкидывать, я этого бумера оставил себе как вторую машину, с 2011 года катаюсь. Коробка за всё это время прошла примерно 300 000 км. Наверное пора выкидывать эту коробку. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
8.11.2017, 18:51
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Да, тоже на трех болтах. А что означают эти маркировки LS RS. Да забей ты на эти надписи.У 5HP18 та же херь с этими маркировками,определяющие с какой серии и типа мотора,ну и цветом бирок,означающих - менять масло(чёрная бирка) и на весь срок службы(зелёная бирка),и ничего ставят от 525-х на 520-е,ездят и не заморачиваютсяДобавлено через минуту: Мне кажется коробку пора нафиг выкидывать, я этого бумера оставил себе как вторую машину, с 2011 года катаюсь. Коробка за всё это время прошла примерно 300 000 км. Наверное пора выкидывать эту коробку. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Выкинуть всегда успеешь,сначала подкинь "левый" гидроблок на свою коробку,тем более коробку снимать не надо для этого,там даже для новичка полдня работы с перекурами.)
|
8.11.2017, 18:58
Сообщение
№11
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Руньли, всё понятно. Подскажи плиз насчет бублика. Я свою не видел, если не подойдет бублик, что можно сделать. Бублик на разборе - https://ibb.co/ira7DG
|
8.11.2017, 19:05
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Подскажи плиз насчет бублика. Я свою не видел, если не подойдет бублик, что можно сделать. Бублик на разборе - https://ibb.co/ira7DG Ты задаёшься этим вопросом,потому что с бубликом намного дороже выходит? Если так,то можешь смело им оставить его,поставишь свой.)Главное бы родной не был засрат,тоже немаловажный узел однако.Кстати,а тем "диагностам" есть доверие? Может в твоей коробке соленоид,отвечающий за 3-ю передачу просто мозг выносит или обрыв проводки к нему в косе от EGS к фишке,бывают мастера скорые на приговоры полмашины))) Они вообще диагностику акпп делали или чисто как Ванга,раз и вся диагностика? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
8.11.2017, 19:12
Сообщение
№13
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Ты задаёшься этим вопросом,потому что с бубликом намного дороже выходит? Если так,то можешь смело им оставить его,поставишь свой.)Главное бы родной не был засрат,тоже немаловажный узел однако Нет, дело не в этом. Я свою не видел, соответственно боюсь не подойдет. В общем, вот все фотки которые отправили мне: https://ibb.co/ira7DG https://ibb.co/dNwB7b https://ibb.co/kxLztG https://ibb.co/cHCvYG Цена всего: 180$, говорят контрактный. и кстати бублик в комплекте. Сообщение отредактировал esekbas - 8.11.2017, 19:13 |
8.11.2017, 19:34
Сообщение
№14
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Эта фишка точно копия твоей? А что касается бублика,то если он не по цене пол акпп,то бери.Но повторюсь - не спеши снимать свою акпп,когда придёт эта,сольёшь с неё масло,перевернёшь на столе "на спину",снимешь большой поддон,раскрутишь болтики крепящие гидроблок и переселишь в свой акпп.Я не знаю как на GM,но на 5HP18 масло до уровня заливается на заведённом моторе,но уверен и на этих так же.Далее,если всё норм,то сливаешь старое масло,снова скручиваешь родной поддон,меняешь заранее купленный фильтр и так же на заведённую заливаешь новое масло до тех пор пока не начнёт капать с заливной горловины,проход по всем передачам,снова доливаешь и закрываешь пробку.)
Ну если вариант с гидроблоком не прокатит,то снимаешь родную коробку,возвращаешь "левый" гидроблок с новым фильтром в "левую(родную)" акпп,меняешь хвостовик и ставишь "левую" акпп себе на машину. |
8.11.2017, 20:24
Сообщение
№15
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Эта фишка точно копия твоей? А что касается бублика,то если он не по цене пол акпп,то бери.Но повторюсь - не спеши снимать свою акпп,когда придёт эта,сольёшь с неё масло,перевернёшь на столе "на спину",снимешь большой поддон,раскрутишь болтики крепящие гидроблок и переселишь в свой.Я не знаю как на GM,но на 5HP18 масло до уровня заливается на заведённом моторе,но уверен и на этих так же.Далее,если всё норм,то сливаешь старое масло,снова скручиваешь родной поддон,меняешь заранее купленный фильтр и так же на заведённую заливаешь новое масло до тех пор пока не начнёт капать с заливной горловины,проход по всем передачам,снова доливаешь и закрываешь пробку.) Ну если вариант с гидроблоком не прокатит,то снимаешь родную коробку,возвращаешь "левый" гидроблок с новым фильтром в "левую(родную)" акпп,меняешь хвостовик и ставишь "левую" акпп себе на машину. Да, точно такая. Завтра ещё раз сфотает, проверим ещё раз. Тогда завтра куплю эту коробку и попробую сделать как написал выше. Надеюсь машину поедет. |
8.11.2017, 20:32
Сообщение
№16
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Да, точно такая. Завтра ещё раз сфотает, проверим ещё раз. Тогда завтра куплю эту коробку и попробую сделать как написал выше. Надеюсь машину поедет. А куда она денется с подводной лодки,разве что та коробка не окажется "котом в мешке".На месте вот можно прозвонить соленоиды через фишку,а "железо" к сожалению только уже на машине.
|
8.11.2017, 21:20
Сообщение
№17
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Руньли, понятно, спасибо за ответы. Выше написали, что стоит попробовать гидроблок, а этот гидроблок подругому можно как то проверить? чтобы точно знать, к примеру если на комп диагностику поехать, толку не будет? ошибок не покажет в данном случае?
А давайте ка я расскажу как всё это началось. В общем по трассе ехал 200 км, доехал куда нужно было... Утром завел машину, разгоняюсь до 60 км/ч, на светофоре останавливаюсь и опа пинок при полной остановке в положении D. Подумал что ж это такое, пробую повторно и всё так же, стало пинаться при полной остановке машины. С переключениями проблем не было, переключалась без проблем, как положено, быстро, плавно и.т.д. После всего этого, проверил уровень масло на заведенном двигателе, всё было в порядке. Масло чуток подгорелый было, на мой взгляд. Вот так и ездил две недели и вот теперь пропала третья передача. |
8.11.2017, 22:07
Сообщение
№18
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Вот так и ездил две недели и вот теперь пропала третья передача. Мало знаком с 34-ками на акпп GM,но как ты узнал что именно третья?Есть у GM спорт и зимний режим?Если есть,то как себя ведёт на этих режимах или есть ли 3-я на ручном выборе передач?
|
8.11.2017, 22:19
Сообщение
№19
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 15.8.2011 Из: Казахстан |
Мало знаком с 34-ками на акпп GM,но как ты узнал что именно третья?Есть у GM спорт и зимний режим?Если есть,то как себя ведёт на этих режимах или есть ли 3-я на ручном выборе передач? Чувствуется переключение, к тому же видно по тахометру. Трогаешься с места, переключает вторую после 20км/ч и после 40 - 50 должен перейти след. скорость. А коробка этого не делает, тахометр поднимается, пробовал до 3000 - 3500 об/мин. Если дальше держать буксует или иногда в аварийны режим попадает. Пишет гетрибпрограмм... >?Есть у GM спорт и зимний режим?Если есть,то как себя ведёт на этих режимах или есть ли 3-я на ручном выборе передач? Да, есть: S, E, M и 1-2-3. Пробовал на S, M - так же... 1-2-3 так же пробовал вручную переключать, толку нету. Добавлено через минуту: Если что могу видео снять... |
8.11.2017, 22:29
Сообщение
№20
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Если что могу видео снять... Да ни к чему..) Бери акпп,покупать придётся как ни крути.)) Вот нету у меня распиновки на GM,только на 5HP18,а так можно было хотя бы тестером проверить солики.Ты сам за ней поедешь или тебе вышлют транспортной?И кстати,ты случаем не вампир? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Я к тому,что у вас там сейчас полвторого ночи.А я спать,завтра ж не выходной) |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|