Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

вытек тосол через технологическое отверстиие на передней крышке двигателя

DE65MON
сообщение 28.3.2008, 12:49
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 28.3.2008
Из: Киев




Здравствуйте. Столкнулся с такой серьезной проблемой. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)
Вытек тосол.
Искали долго откуда - оказалось через специальное технологическое отверстие на передней крышке двигателя (е65 745).
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=47775&...subgroup=113252 ( отверстие слева вверху без указания номера и стрелочки)


Причина - разрушение торцевой резинки на подводящей трубке охлаждения
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=47775&...subgroup=113251 (деталь 3) .


для замены этой трубки необходимо СНИМАТЬ и разбирать весь двигатель и СНИМАТЬ АКПП. Стоимость работ ,времени и запчастей (полный набор всех прокладок и тд)очень не мала .

Скажите, пожалуйста, знатоки - КАКИЕМОГУТ БЫТЬ ПОСЛЕДСТВИЯ В СЛУЧАЕ ВАРВАРСКОГО ЗАВАРИВАНИЯ (ЗАКЛЕИВАНИЯ) ЭТОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ БЕЗ ЗАМЕНЫ ТРУБКИ ? Есть ли возможность попадания при таком варианте тосола в масляный поддон?

В моем понимании - ну будет тосол между блоком и передней крышкой - так, вроде , ничего и страшного... НО МУЧАТ СТРАШНЫЕ СОМНЕНИЯ (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif) ИНЖЕНЕРЫ НА BMW НЕ ДУРАКИ ЖЕ...


Заранее благодарен. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)

ПЫ.СЫ. Господин КУТУЗОФФ, ПРОШУ ВАС ЛИЧНО, ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО, ТАК КАК ВЫ ВСЕГДА ДАЕТЕ ОЧЕНЬ ЧЕТКИЕ ТОЛКОВЫЕ ОТВЕТЫ, ВНЕСТИ ЯСНОСТЬ. СПАСИБО.


=============================================================
Общие правила форрума.
3.1. По возможности заполните максимальное количество полей в своем профиле. Это поможет в дальнейшем связаться с Вами и получить о Вас дополнительную информацию, которая может оказаться полезной при решении Ваших проблем.
3.2. Поле «откуда» - ОБЯЗАТЕЛЬНО к заполнению. Город указывается ОБЯЗАТЕЛЬНО, дополнительная информация – по желанию (страна, округ и т. п.)
4.2. Указание в подписи автомобиля – ОБЯЗАТЕЛЬНО. Без этого Вы можете не получить доступ к некоторым разделам форума.
Просьба: пожалуйста, заполните на форуме Профиль и подпись. Заранее спасибо.
=============================================================

Сообщение отредактировал MadFile - 30.3.2008, 23:45

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 30.3.2008, 23:01
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Пока ответить на этот вопрос не могу - будет инфа - отвечу...

--------------------

Цитировать выделенный текст
DE65MON
сообщение 31.3.2008, 0:37
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 28.3.2008
Из: Киев




Цитата(Кутузофф @ 30.3.2008, 23:01) *
Пока ответить на этот вопрос не могу - будет инфа - отвечу...


жду. (-:


Прокладка головки блока (которая обычно пробивается, из-за чего тосол попадает в масло) - безасбестовая.
Прокладка масляного картера - металлическая.

Вот и вопрос собственно в том - способна ли металлическая прокладка картера удержать тосол под рабочим давлением из-под передней крышки или нет... масло же держит ...

И ВООБЩЕ - СОПРИКАСАЕТСЯ ЛИ ПОЛОСТЬ ПОД ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКОЙ ДВИГАТЕЛЯ С ПРОКЛАДКОЙ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА ? ...

--------------------

Цитировать выделенный текст
tolik-7007
сообщение 23.9.2008, 22:40
Сообщение №4


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 3.9.2008
Из: Калининград




Столкнулся с той же проблемой на Е65 4.5, отверстие заклеил,2 дня полёт нормальный.Будут изменения сообщу

Добавлено через 2 недель:

И снова здраствуйте!

С заклеиным "отверстием для вытекания тосола" СЕМЁРКА пробежала более 1000 км. Наслаждаюсь ездой без заглядывания под капот по утрам (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) с целью даливки ОЖ. Изменение цвета, запаха, структуры и т.д. всех ГСМ мотора не наблюдается. Вывод: можно заклеить отверстие без стрёма!!! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)


Цитировать выделенный текст
DE65MON
сообщение 28.9.2008, 21:54
Сообщение №5


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 28.3.2008
Из: Киев




НЕ ХОЧУ РАССТРАИВАТЬ, НО консультировался с официальным дилером.
считают, что со временем есть высокий риск попадания ОЖ в масло ( так как давление ОЖ выше, чем масла) с соответственным выходом из строя алюминиевого блока.

желаю Вам крепкой прокладки. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0220 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»