[bombastik]

Вопрос к знатокам, чем отдичаются опоры двигателей м50 (например 2 л.) с АКПП и МКПП. Может кто ставил, какие ощущения.
PS Борюсь с вибрацией кузова.

[520i]

У М50 с АКПП другая 3-я опора (опора АКПП). 2 передние опоры двигателя такие же. Для снижения вибрации можно поставить опоры двигателя от М51 (11 81 1 139 606). У меня такие стоят. А вообще ИМХО в твоем случае стоит задуматься почему двигатель колбасит...

[Yuraltair]

А вообще ИМХО в твоем случае стоит задуматься почему двигатель колбасит...

во-во, надо искать причину, а не лечить последствие

[bombastik]

Не ребята, двигатель работает как часики, только что помыл форсунки со снятием, новые свечи, распредвалы подвинул, как писали в одной теме. Работает и тянет шикарно, но если сравнивать например с 39 куовом, то там от движка вибрация меньше (на мой взгляд), но там и опоры стоят как раз гидро, как на М51 е34.
А на счет опор от м51. По картинке они немного другие, подойдут ли они по размерам без колхоза?

Добавлено через час:

Еще хотел спросить, подойдут ли опоры от е39(520). На вид как от дизеля е34

[520i]

Не ребята, двигатель работает как часики, только что помыл форсунки со снятием, новые свечи, распредвалы подвинул, как писали в одной теме. Работает и тянет шикарно, но если сравнивать например с 39 куовом, то там от движка вибрация меньше (на мой взгляд), но там и опоры стоят как раз гидро, как на М51 е34.
А на счет опор от м51. По картинке они немного другие, подойдут ли они по размерам без колхоза?

Добавлено через час:

Еще хотел спросить, подойдут ли опоры от е39(520). На вид как от дизеля е34

От М51 подходят прекрасно. На моем М50 такие стоят. Можешь брать смело.
От Е39 опоры не подходят. Там шпильки на одной оси, а на 34-ке со смещением. Уже пытались ставить. Нормально без колхоза их не поставишь, а колхозить опоры двигателя это ИМХО пи..ц.

[bombastik]

От М51 подходят прекрасно. На моем М50 такие стоят. Можешь брать смело.
От Е39 опоры не подходят. Там шпильки на одной оси, а на 34-ке со смещением. Уже пытались ставить. Нормально без колхоза их не поставишь, а колхозить опоры двигателя это ИМХО пи..ц.

Спасибо, попробую их и поставить.

Добавлено через 5 недель:

Отпишусь:
Купил и поставил опоры от М51е34(гидро). Старые при этом были в нормальном состоянии, без трещин, разрывов и т.п. Вибрация почти пропала, движок работает мягко(по ощущениям внутри салона), Моменты переключения передач стали значительно мягче, а раньше грешил на сцепление. Мотор при некотором усилии можно раскачать со стороны в сторону, опоры очень мягкие по сравнению со старыми. Вообщем очень доволен.

Сообщение отредактировал bombastik - 18.6.2013, 19:07

[Jekamaster]

Какой фирмы опоры поставил?

[bombastik]

Ставил из бюджетных Optimal F8-5431. Это было типа эксперимента, но оказалось не напрасно. До этого 3 года назад ставил Lemforder (для бензиновых движков) со спиленными значками, оказались дубовые, теперь валяются в гараже на запас.

Сообщение отредактировал bombastik - 18.6.2013, 22:44

[edward]

Какова цена вопроса? Если это не коммерческая тайна.

[bombastik]

Да не секрет. 670 р за шт. + 1,5 часа свободного времени.

[Хрюша]

Ставил из бюджетных Optimal F8-5431.

Не знаю, не знаю... У Optimal мне резина не нравится... На верхних рычагах рычагах сайленты при постановке из-за мягкости сразу с увеличенным буферным зазором были (миллиметра 3) и проходили тысяч 6. А задние опоры чуть подольше простояли. Хотя гуммики на задней балке уже 30 тысяч как бодрячком держатся.

Сообщение отредактировал Хрюша - 19.6.2013, 21:02

[520i]

Купил и поставил опоры от М51е34(гидро). Старые при этом были в нормальном состоянии, без трещин, разрывов и т.п. Вибрация почти пропала, движок работает мягко(по ощущениям внутри салона), Моменты переключения передач стали значительно мягче, а раньше грешил на сцепление. Мотор при некотором усилии можно раскачать со стороны в сторону, опоры очень мягкие по сравнению со старыми. Вообщем очень доволен.

Ну, говорил же что встанут нормально. Я уже который год с такими катаюсь. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) С качеством Optimal ИМХО как повезет. У меня например передняя опора стойки аммо LIMFERDER померла всего за полгода, а на задних FEBI катаюсь уже 6-й год, хотя всегда считал, что FEBI - кака, а круче LIMFERDER'а только яйца бывают... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif)