EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Слабые и сильные стороны БМВ Е53 |
22.7.2012, 17:11
Сообщение
№1
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 14.4.2012 Из: I♥Almaty |
У меня е39 528, планирую взять Х5 Е53 (3.0, М54). В чем разница между дорестайлингом и рестайлингом?
И на что надо уделять особое внимание? |
22.7.2012, 19:36
Сообщение
№2
|
|
No FanatiZm Crew Неактивированные Сообщений: 6448 Регистрация: 28.6.2005 Из: Москва |
Разница в оптике, опциях, коробках и схемах полного привода.
Особое внимание - коробка, раздатка, карданы и рулевая рейка. -------------------- |
23.7.2012, 7:03
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1659 Регистрация: 17.1.2010 Из: Екатеринбург |
У меня е39 528, планирую взять Х5 Е53 (3.0, М54). После 528 трёхлитровый икс покажется овощем. Рестайл предпочтительнее из-за "интелектуального" полного привода. И на что надо уделять особое внимание? На хозяина. По машине: редуктор передний, вал передний (шлицы), привода все, коробка, раздатка (особо). Периодичность замены масла в указанных агрегатах. Так как в большинстве случаев ремонт заканчивается заменой оных. Состояние электронных блоков в нише запаски и слева в багажнике. Работоспособность полного привода при вывешаном колесе. Удачи! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif) |
23.7.2012, 10:34
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1817 Регистрация: 13.11.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата Работоспособность полного привода при вывешаном колесе. А можно подробней? Спасибо. |
23.7.2012, 14:56
Сообщение
№5
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 14.4.2012 Из: I♥Almaty |
После 528 трёхлитровый икс покажется овощем. Ну не знаю насчет овоща, согласно данным производителя у обоих разгон до сотни одинаковый (для автомата) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif) http://inetauto.ru/catalog.php?mod=3&id=683&model=69 http://inetauto.ru/catalog.php?mod=3&id=599&model=62 Сообщение отредактировал BMasterW - 23.7.2012, 14:57 |
23.7.2012, 16:14
Сообщение
№6
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 661 Регистрация: 8.2.2008 Из: Казахстан |
Ну не знаю насчет овоща, согласно данным производителя у обоих разгон до сотни одинаковый (для автомата) Всё зависит от стиля езды которым ты обладаешь..... Если, умеренным - то нормально будет. Просто динамика у 4.4 по сравнению с 3.0 имеет большую разницу! Это факт! |
24.7.2012, 6:35
Сообщение
№7
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 457 Регистрация: 26.7.2005 Из: Калининградская обл. |
У меня е39 528, планирую взять Х5 Е53 (3.0, М54). В чем разница между дорестайлингом и рестайлингом? Кроме внешнего вида отличия: дорестайл 5-ступенчатая АКПП, рестайл 6-ступенчатая Дорестайл фиксировано распределение крутящего момента перед/зад, в % 38/62, рестайл - система X-drive - комп. может перекинуть до 100% на передок, в зависимости от дороги На рестайле обновлённая линейка двигателей. Про бензиновые не знаю, а вот дизели: дорестайл 181 л.с., рестайл 215 л.с. -------------------- |
24.7.2012, 7:32
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1659 Регистрация: 17.1.2010 Из: Екатеринбург |
А можно подробней? Спасибо. Как-то раз у меня получилось, при выезде с кривой дороги, вывесить переднее левое колесо. Машина всла ровно, без наклона влево. Тихонько нажал на газ. Думал, что сейчас вывешаное колесо просто будет крутиться. Фиг там.. Спокойно, на трёх колёсах, поехала, при этом левое переднее не крутилось. Говорят, если вывесить по диагонали, то поедет на двух, а остальные два будут стоять. |
24.7.2012, 11:29
Сообщение
№9
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 457 Регистрация: 26.7.2005 Из: Калининградская обл. |
А можно подробней? Спасибо. в простейшем случае X-Drive включается когда идёт пробуксовка зада или переда. При работе системы начинает мигать жёлтый треугольник 4х4 на приборке. Если зимой, то достаточно просто на скользкой дороге тронуться с места резко. Летом- на асфальте присыпанном песочком. Работу DSC, ктр отвечает за независимое перераспределение тяги на 4 колеса легко чувствуешь зимой, если хотя-бы одно колесо по льду, остальные по асфальту - начинает притармаживать остальные колёса и слышен треск, как при работе ABS. Ну или если в грязь занесло. -------------------- |
24.7.2012, 13:20
Сообщение
№10
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 14.4.2012 Из: I♥Almaty |
Всё зависит от стиля езды которым ты обладаешь..... Если, умеренным - то нормально будет. Просто динамика у 4.4 по сравнению с 3.0 имеет большую разницу! Это факт! Не, 4.4 не вариант, у нас город большой, пробки практически в любое время дня (по будням), да и гонять особо негде, 100м - светофор, 100м - светофор. У меня на 528 15-18л на 100км по городу выходит Да и за ремонт 4.4 не каждый моторист возьмется Добавлено через 2 минут: Ну а в плане ремонтопригодности что практичнее - фиксированная раздатка дорестайла или X-Drive рестайла? Мне кажется что с Х-Драйвом можно сильно попасть, вроде как эта эл.муфта неремонтопригодная (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/download.gif) |
26.7.2012, 5:18
Сообщение
№11
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 93 Регистрация: 11.7.2006 |
Кроме внешнего вида отличия: дорестайл 5-ступенчатая АКПП, рестайл 6-ступенчатая На 3-х литровом бензине осталась 5-ти ступка. 6-ти ступенчатая на дизеле. |
26.7.2012, 5:37
Сообщение
№12
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 126 Регистрация: 19.2.2007 Из: Алтайский край |
Попасть можно с чем угодно... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif) Конечно, лучше брать машину с известной историей, и не торопиться покупать. Я при выборе остановился на рестайле, считаю, что он сделан "умнее". Ну и год - чем свежее, тем лучше, если не ошибаюсь, с 2005 ченжер ставился ДВД (не факт, проверять нужно), блютуз стал поддерживать все телефоны, а не только специальные, и пр. Почитай про болячки икса, не только по ходовке, а такие, как дребезжание дверей при закрывании, особенно при наполовину опущенных стеклах, складываются ли зеркала и т.д. На этом можно скинуть прилично.
ПС. У рестайла 3,0 АКПП 5-ступ. Сообщение отредактировал ch73 - 26.7.2012, 5:38 -------------------- |
26.7.2012, 8:55
Сообщение
№13
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 661 Регистрация: 8.2.2008 Из: Казахстан |
Не, 4.4 не вариант, у нас город большой, пробки практически в любое время дня (по будням), да и гонять особо негде, 100м - светофор, 100м - светофор. У меня на 528 15-18л на 100км по городу выходит Да и за ремонт 4.4 не каждый моторист возьмется Меньше года назад в А-Ате икса с 3.0 достойного я не нашёл! Как сейчас не знаю. Америкосов не рассматривал вообще. По теме.... Рестайл полюбому лучше, свежее, да и продать если что проще. ЗЫ. Уж в А-Ате то помоему с ремонтом любого движка проблем нет. Вот только к каждому обращаться не надо. |
26.7.2012, 9:44
Сообщение
№14
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1659 Регистрация: 17.1.2010 Из: Екатеринбург |
Попасть можно с чем угодно... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif) Конечно, лучше брать машину с известной историей, и не торопиться покупать. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif) А лучше у известных людей которые обслуживаются в известных мастерских, и у которых это не первый BMW. Почитай про болячки икса, не только по ходовке, а такие, как дребезжание дверей при закрывании, особенно при наполовину опущенных стеклах, складываются ли зеркала и т.д. На этом можно скинуть прилично. ПС. У рестайла 3,0 АКПП 5-ступ. Наступил на больное. |
28.7.2012, 12:48
Сообщение
№15
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 14.4.2012 Из: I♥Almaty |
Меньше года назад в А-Ате икса с 3.0 достойного я не нашёл! Как сейчас не знаю. Америкосов не рассматривал вообще. Ну так в Ате каждый второй (если не сказать первый) ИКС - америкос (судя по объявлениям по www.kolesa.kz) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/spiteful.gif) |
28.7.2012, 22:36
Сообщение
№16
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 268 Регистрация: 22.8.2010 Из: москва |
Наступил на больное. ну не знаю.. у меня ничего не скрипит и не дребезжит. а х5 это 4,6, дадад.. |
29.7.2012, 21:15
Сообщение
№17
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 457 Регистрация: 26.7.2005 Из: Калининградская обл. |
ну не знаю.. у меня ничего не скрипит и не дребезжит. а х5 это 4,6, дадад.. У меня тоже. В рестайле ещё стоит доводчик багажника- решена проблема с дребезгом крышки багажника. -------------------- |
30.7.2012, 11:09
Сообщение
№18
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 14.4.2012 Из: I♥Almaty |
Ресталинг визуально современнее, но цена как правило за все преимущества - от 5000$ и выше (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/russian.gif)
|
30.7.2012, 12:30
Сообщение
№19
|
|
No FanatiZm Crew Неактивированные Сообщений: 6448 Регистрация: 28.6.2005 Из: Москва |
Ресталинг визуально современнее На вкус и цвет, по мне - так дорестайл более брутальный что ли, но естественно только в обвесе. -------------------- |
30.7.2012, 13:46
Сообщение
№20
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 268 Регистрация: 22.8.2010 Из: москва |
На вкус и цвет, по мне - так дорестайл более брутальный что ли, но естественно только в обвесе. +100500 клыки на переднем бампере, ага) |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|