EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Распиновка моторного разъема м20б25 |
2.9.2009, 21:15
Сообщение
№1
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 299 Регистрация: 28.4.2007 Из: Воронеж |
Доброго времени суток. помогите пожалуйста, сам не могу разобраться. вообщем нужна распиновка разъема моторного жгута (на форсунки, датчики, мозг и пр) на м20б25. разъем круглый у блока предохранителей. (в этом же жгуте разъем диагностики) нужно тупо понять какой куда провод должен подсоединяться. большое спасибо за помощь!
схема вроде вот такая. а разъем или №5 или №15 1 — Блок электронного управления (ECU) 2 — Реле управления скоростью 3 — Датчик температуры 4 — Кондиционер 5 — Разъем проводки автомобиля 6 — Выключатель дроссельной заслонки 7 — Датчик расхода воздуха 8 — Датчик скорости 9 — Датчик синхронизации 10 — Реле 1 11 — Реле2 12 — Датчик давления масла 13 — Передатчик температуры 14 — Разъем проверки 15 — Штекер двигателя 16 — Батарея 17 — Свечи зажигания 18 — Распределитель зажигания 19 — Катушка зажигания 20 — Стартер 21 — Генератор 22 — Передатчик положения 23 — Штекер, отсоединенный для автоматической трансмиссии 24 — Датчик температуры охлаждающей жидкости 25 — Топливная форсунка 26 — Электромагнитный клапан 27 — Распределитель питания 28 — Давление масла 29 — Измеритель температуры 30 — Электрический топливный насос 31 — Напоминание о наступлении срока планового технического обслуживания 32 — Мотор привода 33 — Датчик температуры |
3.9.2009, 0:09
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск |
До конца не понял вопроса, но на форсы, ДТОЖ, градусник двигателя, ДПК, РХХ и клапан продувки проводка идет от Мотроника, до "шины", которая с левой стороны мотора, есть там маленький круглый разъем, который соединяет общую колодку с разъемами на форсы и на датчики ОЖ
(IMG:http://s41.radikal.ru/i091/0909/71/68a83c266864.jpg) В круглом разъеме, который возле диагностического, моторная проводка переходит в салонную, т.е. провода на приборку, на замок зажигания и пр. (IMG:http://i055.radikal.ru/0909/f2/91327b89daca.jpg) |
3.9.2009, 6:53
Сообщение
№3
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 299 Регистрация: 28.4.2007 Из: Воронеж |
что имеем:блок предохранителей. от него отходит большой пучек проводов с большим колличеством разъемов в салон через моторный щит. от блока предов отходит жгут вдоль моторной перегородки на мозг, форсунки, датчики, реле три штуки, + аккума. все это соединяется по средством круглого разъема у блока предохранителей. в этом же жгуте и диагностический разъем
|
3.9.2009, 16:37
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск |
А зачем тебе его распиновка? Провода же по цветам можно прозвонить.
Дело в том, что расшифровки конкретно этого разъема нет, ЕТМ на него ссылается только по необходимости, т.е. нужно сидеть и просматривать все схемы с моторной проводкой, чтобы хотя бы половину проводов найти. Та схема которую ты скинул не полная, сразу просается в глаза отсутсвие проводки диагности для AirBag и это только на первый взгляд. Опять же распиновка этого разъема будет отличаться в зависимости от модели авто и от объема двигателя, например в М20В20 в этом разъеме не будет проводки на CheckControl, а в М20В25 она уже будет. |
5.9.2009, 7:01
Сообщение
№5
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 299 Регистрация: 28.4.2007 Из: Воронеж |
А зачем тебе его распиновка? Провода же по цветам можно прозвонить. Дело в том, что расшифровки конкретно этого разъема нет, ЕТМ на него ссылается только по необходимости, т.е. нужно сидеть и просматривать все схемы с моторной проводкой, чтобы хотя бы половину проводов найти. Та схема которую ты скинул не полная, сразу просается в глаза отсутсвие проводки диагности для AirBag и это только на первый взгляд. Опять же распиновка этого разъема будет отличаться в зависимости от модели авто и от объема двигателя, например в М20В20 в этом разъеме не будет проводки на CheckControl, а в М20В25 она уже будет. дело в том, что я собираю машину. это е12, первая пятерка! она в стоке шла с м20б20 карб. сейчас там стоит м20б27 + собираю мотроник 1.3. проводка с е34. есть все для установки, но нужно понять что за подключения в этом разъеме. нужны ли они и все будет работать так как надо. знаю там подключаются тахометр и эконометр, бензо-насос. но т.к. я смогу(если узнаю куда) подключить только бензо-насос (всего остального просто нет...) надо понять что еще и куда подключается. возможно есть еще что-то, без подключения которого машина не поедет. на е30 нашел распиновку этого разъема. а на е34 нет |
5.9.2009, 12:17
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск |
Грандиозный проект. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif)
В таком случае выпиши на бумажку, что надо для того чтобы авто заработало и функционировало. Затем возьми ЕТМ, открой буквально несколько глав и выпиши цвета необходимых проводов. Точно помню, что разъем этот в ЕТМ имет название Х20 |
6.9.2009, 10:19
Сообщение
№7
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 299 Регистрация: 28.4.2007 Из: Воронеж |
Грандиозный проект. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif) В таком случае выпиши на бумажку, что надо для того чтобы авто заработало и функционировало. Затем возьми ЕТМ, открой буквально несколько глав и выпиши цвета необходимых проводов. Точно помню, что разъем этот в ЕТМ имет название Х20 спасибо. знать бы еще что нужно, что бы мотроник заработал корректно.. а с етм - спасибо. буду сидеть разбираться |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|