[Den]

Когда снимаешь на работающем двигателе фишку лямбда-зонда, не происходит никаких изменений в работе двигателя.
Это значит что он умер?
Чем это чревато? :?

[arte]

Мне кажется нет.
Т.к. его корекции настолько малы, что подставленные компьютером средние значения сгладят этот переход....
Да и ваабще вся эта система (на м50 например) как живой организм - ты можешь поменять половину неиспраных датчиков, а машина нормально поедет через 200-300 км.....
Это я делаю такой вывод после трахов с L-jetronicом.....

[arte]

в сравнении с джетроником - более приметивной системой (ниговоря уже о карбе)

[Val]

Ошибки сбрасывать надо, или хотябы клемму с АКБ. А то если датчик исправен, но есть информация об ошибке на нем - показания датчика мало что значат

[arte]

Ошибки сбрасывать надо, или хотябы клемму с АКБ. А то если датчик исправен, но есть информация об ошибке на нем - показания датчика мало что значат

Даже учитывая это - все равно сразу ничего не меняется.....
акб я всегда в таких случаях отключал.... :kar:

[Dmitry_S]

Когда снимаешь на работающем двигателе фишку лямбда-зонда, не происходит никаких изменений в работе двигателя.
Это значит что он умер?

Не-е-е... Ничего особо и не должно меняться, а если прописалась ошибка, то и вообще ничего не поменяется. Ехать на диагностику, сбрасывать ошибки, проверять лямбду. :lam:

Чем это чревато? :?

Да особо ничем, кроме ухода части керосина в трубу и, соответственно, более частого посещения АЗС :kngt:

[Den]

Спасибо за помощь (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)