EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Х5 Comfort и X5 Sport |
11.2.2006, 2:33
Сообщение
№1
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 163 Регистрация: 9.1.2006 Из: Север |
Кто знает в чем разница ? смысл такой,что в Германии почти все Х5 спорт,а надо именно комфорт(дороги у нас хреновые ) вот и хотелось бы знать,что надо будет менять,чтобы из спорт сделать комфорт? Читал,что официалы в РФ продают только комфорт т.к. спорт в РФ не к месту.
-------------------- |
11.2.2006, 10:32
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2037 Регистрация: 1.12.2005 Из: Моск. обл. |
Амортизаторы, пружины и стабилизаторы могут быть другими на "спорт" и "комфорте".
-------------------- |
11.2.2006, 19:09
Сообщение
№3
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 163 Регистрация: 9.1.2006 Из: Север |
тогда и клиренс у спорта меньше? или стойки просто жестче,а ход у них такой же? неужели стойки с пружинами и стабилизаторами столько денег стоят,сколько берут за комплект спорт?(от 3 до 5 тыс енотов).
-------------------- |
11.2.2006, 21:05
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2037 Регистрация: 1.12.2005 Из: Моск. обл. |
А , что у диллера дёшево...? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Если интересуют конкретные цены на детали и работу по установке - позвони любому диллеру и спроси скока это всё стоить...! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
-------------------- |
11.2.2006, 23:07
Сообщение
№5
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 829 Регистрация: 2.2.2004 Из: Москва-Oдинцово |
Это-абсолютно разные машины! во всем! в динамике, торможении ,плавности хода, во внешнем оформлении-просто разные!!!!
Абсолютно разные! |
12.2.2006, 2:43
Сообщение
№6
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 163 Регистрация: 9.1.2006 Из: Север |
а моно подробней? насчет динамики не верю,что спортпакет добавит ускорения(с какого х...),в торможении? тоже сомнения т.к. нет смысла ибо мощность мотора та же,плавность хода у спорта явно хуже,внешнее оформление это типа бублик другой? или кресла сильно отличаются? в стандарте на всех Х5 идут кресла с боковой поддержкой. Если уж пишите ответ будьте любезны действительно отвечать,а не спамить,или просто проигнорируйте тему!
-------------------- |
12.2.2006, 3:07
Сообщение
№7
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 31.7.2005 Из: москва |
Спортпакет - это 19-ые колёса, спорт. сидения, спорт. руль, отделка Al, черный потолок, белые поворотники ...всё
-------------------- |
12.2.2006, 11:29
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2037 Регистрация: 1.12.2005 Из: Моск. обл. |
Цитата(кирыч) Спортпакет - это 19-ые колёса, спорт. сидения, спорт. руль, отделка Al, черный потолок, белые поворотники ...всё
И "распальцованные руки"...! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Всё это можно установить на машине и без замены ходовой...! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Так некоторые, кстати, и делают! -------------------- |
12.2.2006, 13:11
Сообщение
№9
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 16.4.2005 Из: Москва, Юг |
насколько я знаю, все х5 продаваемые в россии имеют подвеску от версии спорт, т.к. она более энегроемкая, а остальная разница в колесах, поворотниках, оснащении салона, наличием(отсутствием) ограничителя скорости
-------------------- |
12.2.2006, 15:51
Сообщение
№10
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 31.7.2005 Из: москва |
[quote="колдун"]насколько я знаю, все х5 продаваемые в россии имеют подвеску от версии спорт, т.к. она более энегроемкая, а остальная разница в колесах, поворотниках, оснащении салона, наличием(отсутствием) ограничителя скорости[/quote]Ограничитель скорости есть на всех серийных машинах БМВ
-------------------- |
12.2.2006, 18:25
Сообщение
№11
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 163 Регистрация: 9.1.2006 Из: Север |
а кто-то знает точно? есть ли официальные данные? а то кто говорит про амо,стабилизаторы и пружины,что в общем-то логично,а кто то говорит об обвесе,что скорее к тюнингу относится.
-------------------- |
12.2.2006, 19:30
Сообщение
№12
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 31.7.2005 Из: москва |
Спорт и комфорт - это две комплектации, поставляемые в Россию, отличия у них и в подвеске, и во внешности. Машины, поставляемые под заказ клиента могут содержать лишь отдельные элементы из пакета
-------------------- |
13.2.2006, 11:13
Сообщение
№13
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 361 Регистрация: 26.2.2005 Из: Воронеж |
В комплектации спорт - другой набор пары пружина-аммо, с более жесткими характеристиками и меньшей высотой -> в комплектации спорт клиренс чуть меньше. ИМХО это все изменения в подвеске СЕРИЙНОГО спорткомплекта. Изменения в стабилизаторах поперечной устойчивости (большего сечения -> более жесткий) под вопросом.
Все остальное - тюнинг. Внешний и внутренний. Поэтому для превращения "спорт" в "комфорт" достаточно заменить пару аммо-пружина (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) . -------------------- |
13.2.2006, 12:13
Сообщение
№14
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 590 Регистрация: 6.12.2005 Из: perm |
Цитата(кирыч) Спортпакет - это 19-ые колёса, спорт. сидения, спорт. руль, отделка Al, черный потолок, белые поворотники ...всё
Сидения могут быть стандартными, потолок- белым. У всех СПОРТ одинаковый спорт руль, белые поворотники. Да, кстати отделка легко может быть орех, а не титан.. По динамике- дак у нас комфорт 2002 года обгоняет спорт 2000го. (думаем из-за разных колес). Про подвеску точно не скажу, но не думаю что различается. Если речь не идет о 4.6iS. Та вообще другая машина. -------------------- |
14.2.2006, 2:46
Сообщение
№15
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 31.7.2005 Из: москва |
Цитата(flak059) Цитата(кирыч) Спортпакет - это 19-ые колёса, спорт. сидения, спорт. руль, отделка Al, черный потолок, белые поворотники ...всё
Сидения могут быть стандартными, потолок- белым. У всех СПОРТ одинаковый спорт руль, белые поворотники. Да, кстати отделка легко может быть орех, а не титан.. По динамике- дак у нас комфорт 2002 года обгоняет спорт 2000го. (думаем из-за разных колес). Про подвеску точно не скажу, но не думаю что различается. Если речь не идет о 4.6iS. Та вообще другая машина. -------------------- |
14.2.2006, 10:46
Сообщение
№16
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2037 Регистрация: 1.12.2005 Из: Моск. обл. |
Цитата(кирыч) Я покупал стандартную дилерскую машину в спортпакете и дал её описание. Главное отличие - это подвеска, всё остальное только для того, чтобы внешне отличить спорт от комфорта
Совершенно точно, комплектацию можно вообще задать индивидуально при заказе автомобиля ...! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|