Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

трубки, сгнили

фред
сообщение 27.10.2011, 12:55
Сообщение №1


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Всем привет!С машиной воюю пол года.Сделая одно,затем второе и т.д.С нетерпением ждёшь когда наконец сможешь выехать!Но нетут-то было проехал до перекрёстка и падаль тормозов провалилась до пола.Оказалось трубка тор.лопнула. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif) И снова ремонт обе зад.торм.трубки под замену.При осмотре также выяснилось,что и топливные не лучше.Подскажите кто менял,какие проблемы и какие медные можо поменять?Ориг.долго ждать.


Цитировать выделенный текст
Petrus
сообщение 27.10.2011, 16:53
Сообщение №2


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 504
Регистрация: 6.10.2007
Из: Москва, ЮАО




посмотри в автомагазине или на рынке трубки медные с нужными штуцерами.. они прямые продаются и разной длины , гнуть по месту..


Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 27.10.2011, 18:57
Сообщение №3


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Спасибо.Уже ищу.Работа предстоит не хилая.Мне сцепуху лече поменять. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) Трубки бензин.снял с трудом до половины машины оказались полностью в хлам.Но менять всёравно целиком.Удивлённ,что эта проблема не популярна,так как трубки своё отслужили у многих.


Цитировать выделенный текст
геннадий
сообщение 27.10.2011, 19:08
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2091
Регистрация: 19.1.2007
Из: Ангарск 89500707750




Цитата(фред @ 27.10.2011, 19:57) *
Спасибо.Уже ищу.Работа предстоит не хилая.Мне сцепуху лече поменять. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) Трубки бензин.снял с трудом до половины машины оказались полностью в хлам.Но менять всёравно целиком.Удивлённ,что эта проблема не популярна,так как трубки своё отслужили у многих.

сегодня пролез все просмотрел. идеал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) отсутствие концерагенов на дороге (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

кста продается развертки для изготовления на трубках посадочных под штуцера. если менять все будешь на медь без нее тебе будет трудновато,сложно найти под свой размер. проще родные штуцера сохранить

Сообщение отредактировал геннадий - 27.10.2011, 19:10


Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 27.10.2011, 20:18
Сообщение №5


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Да соли зимой не жалеют у нас, оттого и приходиться с последствиями этого борться. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dash1.gif)


Цитировать выделенный текст
DaiveR
сообщение 27.10.2011, 20:57
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1454
Регистрация: 16.10.2008
Из: М.О. г.Жуковский




Морочился с данной темой, не помню, толи здесь толи еще где поднимался данный вопрос.
Вобщем есть сайтик http://www.pwpnet.pl/index.php?l=ru&s=prod&co=sp
тама можно посмотреть номера подходящих трубок. тормозных. Сотреть можно несколько вариантов, это брать как в оригинале, магистраль состоит из двух кусков связанных муфтой, или немного погемороицо и сделать магистраль единой.
Получается так. если в экзисте заказывать оригинал то получается 3600р и ждать, если смотреть аналоги, то можно отказаться от муфты и по деньгам 2400р и ждать не более 2х дней, если интересно то могу свои выкладки по номерам выложить...


Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 27.10.2011, 22:02
Сообщение №7


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Спасибо за советы.Решил делать топл.магистрали сам.Дешевли и легче как мне кажется.Ориг.трудно поставить в районе заднего моста.


Цитировать выделенный текст
Flint_WP
сообщение 27.10.2011, 22:27
Сообщение №8


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 435
Регистрация: 21.7.2008
Из: Нижний Новгород




я ж создавал тему про трубки и номера все выкладывал.
польские трубкие нада брать.
медные, нужной длинны и штуцера наши.

уменя на машине, ASC+T, мне подходят вот такие номера
WP-017 - 95 х 2
WP-308 - 460
WP-436- 600р
WP-014 - 315
WP-264 160р

если у тебя тока абс, то на их сайте есть прям список всех трубок под абс

топливные я делал из медной, диаметр вроде 8 мм, метражом покупал и гнул по старым


Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 28.10.2011, 0:41
Сообщение №9


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Спасибо всем! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Топливные медные заказал 8мм.наверное развальцователь ещё понадобиться.Тормозные тоже медные достал размером немного длиннее нужного,зато штутера уже имеются нужные.


Цитировать выделенный текст
Flint_WP
сообщение 28.10.2011, 10:57
Сообщение №10


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 435
Регистрация: 21.7.2008
Из: Нижний Новгород




топливные вальцевать нинада. там все на хомутах. шланга резинового бензостойкого еще прикупи, чтоб перемотать сразу с трубок добензобака и его вентиляцию


Цитировать выделенный текст
Дядя Деня
сообщение 29.10.2011, 17:10
Сообщение №11


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 284
Регистрация: 27.2.2011
Из: Казаша Чимкент




МЕДНАЯ ТРУБКА ЛОПАЕТСЯ ЧЕРЕЗ 2-3 ГОДА,СЦУКА ТАКАЯ (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/aggressive.gif) ,Я на прицеп на камазе 3 года назад поставил все медные,теперь меняю все на пластмассовые,в вашем случае советую от Жигулей приколхозить или ещё что-нить,ставь металлические

Сообщение отредактировал Дядя Деня - 29.10.2011, 17:13


Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 30.10.2011, 12:15
Сообщение №12


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




На тормоза поставил медные купил немного длиннее чем оригенальные.Медные легко гнутся и проблем нет.Ставил на прежние места.Железные поставить сложно и не думаю,что медные прослужат меньше.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Цитировать выделенный текст
kifa_ml
сообщение 30.10.2011, 13:33
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 14.4.2006
Из: псков




медные вечные....не гниют.....оригинал это железо, покрытое пласстмассо, камни, песок пореброк уберут пласстмассу ...ну дальш все понятно))))

себе ставил медные, если еще перед установкой обжечь их, то вобще будут мягкие....после устаногвки можно их и покрасить)))

кстать когда менял тормозные(тоже на медные кстати) то я говорил длинну , а в магазине мне сразу вальцевали грибком....

с топливными засада только одна, это открутить те пластмасски которые держат трубки к кузову)))) шляпка самореза там дааааавно умерала

--------------------

Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 30.10.2011, 15:02
Сообщение №14


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Спасибо за поддержку и советы. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0230 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»