|
Господа, снова нужна Ваша помощь. Никогда не сталкивался с М30.
Горит давление масла на прогретом моторе на холостых оборотах. Понятное дело, что это ремонт. Проблемы с давлением мб в следующих случаях:
1. Износ подшипника коленчатого вала (вкладыши) -> замена вкладышей, проточка вала, замена головы (износ постелей распреда из-за маслянного голодания).
2. Износ маслянного насоса -> замена масл. насоса, цепи, замена бошки и вкладышей.
+ замена колец на ремонтные.
Правильно ли я понимаю ситуацию?
Есть машинка, вроде как с остальным проблем нет. Только с мотором. Вот думаю взять сделать... У друга лежит мотор 3,2, то есть можно взять запчасти за ОЧЕНЬ вменяемые деньги.
По примерным прикидкам в мотор нужно будет вложить тысяч 30. Короче я в радумьях, кто что думает?
|
