Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

5-er E34 520i M50B20TU (В девичестве 524TD), Свап М21 в М50

страниц: 4 V 
Bloody
сообщение 2.5.2012, 23:28
Сообщение №21


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2593
Регистрация: 17.2.2008
Из: Пенза




По стоимости ГБЦ В25 стоит как правило в 2 - 3 раза дороже, найти живую во много раз сложнее.


Цитировать выделенный текст
БРАТ-22-
сообщение 2.5.2012, 23:59
Сообщение №22


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 756
Регистрация: 10.11.2009




Цитата(Goover @ 2.5.2012, 23:05) *
Откуда такая инфа? Всегда В20 был более энергонагруженным, более "горячий" чем В25

возможно это отчасти и правда, так как в 2,0 меньше диаметр клапанов при одинаковом размере головок, головка меньше будет напрягаться - факт неоспоримый.


Цитировать выделенный текст
Bloody
сообщение 15.5.2012, 21:23
Сообщение №23


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2593
Регистрация: 17.2.2008
Из: Пенза




Есть. 3 новости
1. ДПКВ труп. Ищу новый.
2. После маслания стартером секунд 10 (при отключенном ДПКВ) движок завелся (с подключенным датчиком не фыр фыр), обороты не набирает, секунд через 10 глохнет
3. После 10 секунд работы, масло со щупа струей, вопрос пока открытый. Есть подозрение на неродную трубку щупа (стоит от М20), скорее всего кончик её погружен в масло вот оттуда и плюется. Родная трубка и щуп в пути, ждемс её и датчик колена для дальнейших экспериментов.

Добавлено через неделю:

Заработал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)


Цитировать выделенный текст
БРАТ-22-
сообщение 15.5.2012, 21:36
Сообщение №24


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 756
Регистрация: 10.11.2009




поздравляю! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/partyguy.gif)


Цитировать выделенный текст
Bloody
сообщение 10.6.2012, 22:57
Сообщение №25


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2593
Регистрация: 17.2.2008
Из: Пенза




Проехал 400км, оторвало выпускной клапан в 4ом цилиндре.

(IMG:http://photo.qip.ru/photo/sovsem1/200745750/large/210305257.jpg)

Поршень собрал пожитки и съе....ся из мотора

(IMG:http://photo.qip.ru/photo/sovsem1/200745750/large/210305260.jpg)

Теперь на неопределенное время встал на ремонт.

Сообщение отредактировал Bloody - 10.6.2012, 22:59


Цитировать выделенный текст
БРАТ-22-
сообщение 10.6.2012, 23:56
Сообщение №26


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 756
Регистрация: 10.11.2009




моторчик попался подбитый...


Цитировать выделенный текст
myko
сообщение 11.6.2012, 22:29
Сообщение №27


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2539
Регистрация: 20.7.2008
Из: Кишинёв




печаль блин ...


Цитировать выделенный текст
лукавый
сообщение 12.6.2012, 8:07
Сообщение №28


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 486
Регистрация: 28.6.2009
Из: ташкент




Ппц. старался,старался и на тебе. 400 км !!!! надо было м30 брать....))))


Цитировать выделенный текст
Bloody
сообщение 2.7.2012, 16:06
Сообщение №29


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2593
Регистрация: 17.2.2008
Из: Пенза




Попытка № 2.

Приехали: шатуны, 6 поршней 2 ремонта + кольца и гильза цилиндра.
Блок в расточку, голову в цветмет.

(IMG:http://photo.qip.ru/photo/sovsem1/200745750/large/210540020.jpg)

(IMG:http://photo.qip.ru/photo/sovsem1/200745750/large/210540025.jpg)

Ищу ГБЦ М50В20 Ванос или М52В20.

Сообщение отредактировал Bloody - 2.7.2012, 16:07


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 2.7.2012, 18:03
Сообщение №30


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Узнать цену на разборе где я покупаюсь?


Цитировать выделенный текст
Bloody
сообщение 2.7.2012, 21:21
Сообщение №31


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2593
Регистрация: 17.2.2008
Из: Пенза




Буду рад любой инфе и помощи, добьёт она меня скоро))))


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 2.7.2012, 22:05
Сообщение №32


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




А что не принципиально 52 или 50-я голова? Они одинаковые чтоли? Только материалом блока отличались? То что Ваносы одинаковые я знаю...


Цитировать выделенный текст
Bloody
сообщение 2.7.2012, 23:44
Сообщение №33


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2593
Регистрация: 17.2.2008
Из: Пенза




Цитата(Goover @ 2.7.2012, 22:05) *
А что не принципиально 52 или 50-я голова? Они одинаковые чтоли? Только материалом блока отличались? То что Ваносы одинаковые я знаю...

Одинаковые. Если менять в сборе. Только датчики температуры различаются.


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 5.7.2012, 18:27
Сообщение №34


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




мдааа... у брата в гараже разобранный м50б20ту лежит. Отдал бы почти даром, тока что как передать х.з.


Цитировать выделенный текст
БРАТ-22-
сообщение 5.7.2012, 18:38
Сообщение №35


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 756
Регистрация: 10.11.2009




вроде нашли уже.


Цитировать выделенный текст
Bloody
сообщение 7.8.2012, 16:42
Сообщение №36


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2593
Регистрация: 17.2.2008
Из: Пенза




Итак.
Мотор откапитален (расточка под 2 ремонт с гильзовкой 1 цилиндра). ГБЦ заменена.
Снова в строю, проходим обкатку. на новом сердце проехал уже 800 км.


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 7.8.2012, 17:29
Сообщение №37


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Поздравляю!
Удачно обкатать. Чтобы М50-ое сердце теперь только радовало


Цитировать выделенный текст
hiki67
сообщение 22.9.2012, 21:02
Сообщение №38


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1499
Регистрация: 21.2.2010
Из: Россия, Уфа




Цитата(лукавый @ 12.6.2012, 11:07) *
Ппц. старался,старался и на тебе. 400 км !!!! надо было м30 брать....))))

Одна и та же хер-ня. У меня гнеожиданно сломало 1е коромысло, заменил, 500км и... накатом к обочине, двиг не заводится, вердикт после разбора плохо закрутил болты шестерни распредвала, открутились, поршня встретились с 3мя клапанами, снова разбор сбор, все болты на клей и на гроверы и на динамоключ по книжке (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)


Цитировать выделенный текст
Bloody
сообщение 27.9.2012, 14:43
Сообщение №39


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2593
Регистрация: 17.2.2008
Из: Пенза




Пробег после капиталки 2500км. Пока всё в норме.
В выходные буду менять МКПП и кардан, ставлю S5D250G, а то дизельная коробка стоит под углом и воет как самолет.


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 27.9.2012, 19:45
Сообщение №40


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Ни пера...,как говорится.
Крестовина целая на кардане? А то может сразу махнуть..


Цитировать выделенный текст

страниц: 4 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0268 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»