Сняли гараж для ремонта машин, для начала чтобы загнать свою, решили проверить машину Otis с зади чтото противно скрипело и нервировало Славяна до истерики(Славян в этом состоянии страшен, может оторвать колесо вместе с болтами или с рачагом, смотря как его все это дело достало). (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif) Для укрепления сна по ночам моего и его решили надо посмотреть. Загнали машину в гараж покачали посмотрели скрипит с двух сторон, локализовать скрип в точности до сайлента не удалось, (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) было принято решение что скрипит ВСЁёёёёё. Если скрипит ВСЕ значит будем искать везде. На этом порешали за одно и найдем удар при переключении передач, причину виляние задом, ну и исправить вечную болезнь колеса домиком,почему не работает сидометр, да глухое бульканье и небольшое позвякивание. (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/aggressive.gif) С этого началось наше приключение, скажу сразу за все время ремонта не острадала ни одна Е34-ка. (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/haha.gif)
Добавлено через 34 минут:И так приступили к ремонту, хотя нет сначала к поиску, из которого вылез ремот и замена всего что только можно открутить, (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif)
в_сборе.jpg ( 84,37 килобайт )
Кол-во скачиваний: 370и тут сказу первая проблема сломали бот креплния стойки к рычагу.
спидометр.jpg ( 99,39 килобайт )
Кол-во скачиваний: 319 зато сразу нашли причину нерабающего спидометра его какимито неведыми силами просто обрезало под самую фишку.
old_red.jpg ( 105,95 килобайт )
Кол-во скачиваний: 294 достали редуктор держится он всего на трех сайлентах, единственная сложность это открутить ШРУС кардана оч неудобно.
крепление_ред.jpg ( 87,8 килобайт )
Кол-во скачиваний: 297 как в итоге оказалось балка тоже дежится на двух Гумиках и одной подушке, подушка одубела в смерть.
Добавлено через 40 минут:
гуми.jpg ( 117,15 килобайт )
Кол-во скачиваний: 341
гуми_2.jpg ( 116,49 килобайт )
Кол-во скачиваний: 318Гумикам не повезло больше всего зато выяснили причину виляния задом.
ШРУС_кардана.jpg ( 79,55 килобайт )
Кол-во скачиваний: 255 как потом оказалось что люфт имеется в ШРУСе кардана и в обох приводах, из за этого были удары при переключении.
тормоз.jpg ( 100,77 килобайт )
Кол-во скачиваний: 219к сажелению тормозные шланги с трубками не пережили демонтаж, в виду своей старости, полностью пошли под замену.
конец_разбора.jpg ( 99,81 килобайт )
Кол-во скачиваний: 287после того как мы добились вот такого эфекта.
Началось дефектовка подвески по полной, под замену пошло все.
1.Тормоза - рем комплект супортов, новые пальци, замочки, штуцера, шланги и трубочки, чистка и покраска, полная замены стояночного тормоза, пружинок, колодок, и больших железных крышек
супорта.jpg ( 132,94 килобайт )
Кол-во скачиваний: 356 так они выглядят уже собранные.
2.Балка - замена двух гумилагеров, подушки редуктора, сайленты крепления редуктора, чиска и покраска.
3.Рычаги - замена сайлентов схождения, ступичних потшибников, чистка полуоси и флянца с поледуюшей покраской.
все что сняли почистили зашкурили и покрасили
new_red.jpg ( 121,5 килобайт )
Кол-во скачиваний: 287
краш.jpg ( 134,73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 326получилось даже очень ничего
теперь осталось все собрать и поменять не большую кучу зап частей
all.jpg ( 125,95 килобайт )
Кол-во скачиваний: 371Чтобы спокойно выкатить машинку и не вспоминить еще хотябы годика два про ремонт задней и передней подвески, а спокойно заниматся ремонтом своего движка.
