Цитата(523siniy @ 28.2.2011, 12:47)
Polong объясни Желание отказатся от зондов в чем прикол?и самый главный вопрос как делать диагностику?смысл засунуть в свое авто геморрой?люди наоборот на новых авто Калининградской сборки ставят зонды и льют прошивы под зонды,а вы их курочите.как потом смотреть коррекции тем более на м-60?в чем выигрыш в экономии на покупке зондов?
1)Все что идет с завода (а именно с завода шли в том числе без лямбдовые машины) - это не "куроченье"
2)Многие советуют ставить лямбды от ВАЗ, у других может быть они и ходят - у меня ровно по 3 недели прожили (и так 2 раза) а оригинал стоит неплохих денег, а точнее 7000 руб у м60 это еще и умножить на два.
3)Вы думаете машины без датчиков кислорода не диагностируются?
4)Я понимаю, что вы наверно реально двумя руками за экологию (именно для этого их и придумали в принципе), но боюсь в е34 даже пусть последнем универсале выпущенном в 1996 году - врят ли есть живые какализаторы...
PS Я помоему некому не навязываю отключение датчиков и прошивание новых прошивок - поделился тем, что у меня есть - дальше хозяин барин, даст бог кому то пригодится.
