Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

Мозги не видят рабочий лямдо зонд что делать

Sasham50
сообщение 14.9.2016, 17:05
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 14.9.2016
Из: Украина




Добрый день,помогите долблюсь уже с этой проблемой 4 дня,в общем машина е30 с м50б20 стала жрать дохера прозвонил лямду не правильно показывала значения поехал купли новую,установил, та же история,был у электрика проверили все подключения,проверили на обрывы провода в итоге мозги не дают "минус" на релюшку,при включении зажигания не сробатывает релюшка и не идет "минус" на обогрев лямды,поехал на диагностике у дяде,диагностика показала что не работает арбсорбер который заглушен,датчик детонации и лямдозонд при заведенной машине показывала лямда 0.00-0.01В и все что это может быть мозги? подскажите пожалуйста.


Цитировать выделенный текст
Maschinengewehr
сообщение 29.10.2016, 20:57
Сообщение №2


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 9
Регистрация: 8.2.2013
Из: Москва




Нет никакого подогрева лямбды.

Ты хоть разберись слегка.
Сумбур полный.
Хрен диагноз поставить можно по тому,что ты здесь несёшь.


Цитировать выделенный текст
omega
сообщение 15.11.2016, 17:03
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1349
Регистрация: 4.7.2008
Из: Москва СВАО




[quote name='Maschinengewehr' date='29.10.2016, 20:57' post='1137208']
Нет никакого подогрева лямбды.

Это с чего вдруг на 2-х,3-х,4-х проводных лямбдах и нет подогрева???
а вообше действительно по написаному не понятно,где что надиагностировали ,мозги случаем не сименс?


Цитировать выделенный текст
Дядя Деня
сообщение 22.6.2017, 7:46
Сообщение №4


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 284
Регистрация: 27.2.2011
Из: Казаша Чимкент




Вряд ли мозг сименс,на е30 без ваносов. Вроде если память не изменяет сименс только на м50 в20 стояли и то после 92 года.
Меняй датчик детонации,когда он не работает мозги зажигание уводят в позднее зажигание отсюда и расход и тупая тяга


Цитировать выделенный текст
yricom1
сообщение 22.6.2017, 10:56
Сообщение №5


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 911
Регистрация: 29.4.2013
Из: Москва




[quote name='Дядя Деня' date='22.6.2017, 7:46' post='1140739']
Вроде если память не изменяет сименс только на м50 в20 стояли и то после 92 года.

Изменяет )) на b20 и 25 шли, MS siemens до ваносные дме 40.0 , ваносные 40.1



Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0419 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»