EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
печка с пассажирской стороны дует холодом |
27.12.2008, 21:41
Сообщение
№21
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 336 Регистрация: 23.3.2007 Из: Казахстан |
Вряд ли. Ну смотри машина за ночь остывает-с утра катаешься холодом дует на пассажира потом все выравнивается. Потом опять машина остывает после 3 часов простоя,а уже печка работает в норме... Аккум дохлее же после ночи... |
27.12.2008, 21:51
Сообщение
№22
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3162 Регистрация: 14.6.2007 Из: Moscow |
Ну смотри машина за ночь остывает-с утра катаешься холодом дует на пассажира потом все выравнивается. Потом опять машина остывает после 3 часов простоя,а уже печка работает в норме... Аккум дохлее же после ночи... А давай другим путем пойдем: С утра этот самый аккумулятор прокручивает стартер, который крутит холодное двигло. И будь он дохлый, хрен бы он прокрутил на морозе его. Это что касательно аккумулятора. Теперь о печке: На заведенной машине, Аккумулятор никогда не отдает тока, он только заряжается, соответственно работает генератор, питает все. И если бы генератор плохо отдавал бы ток, то на утро это отразилось бы на акуумуляторе, и как вариант незавод. Теперь касательно дует холодом. Аккумулятор и генератор вообще не отвечают за отопление. За отопление отвечают: Прогретый мотор, как генератор тепла, Охлаждающая жизкость (антифриз), как носитель тепла, Клапана печки, как привод управления поступлением жидкости в Радиатор печки. Радиатор печки, как рассеиватель тепла генерируемого ДВС. Основная и дополнительная помпы, как обеспечители циркуляции ОЖ в системе охлаждения/отопления заслонки салонных сопел, которые управляют потоками воздуха. Сервопривод заслонок, который управляет заслонками. ЭБУ, который управляет климматической установкой, если таковая имеется. Аккумулятор, на заведенной машине вообще не причем. -------------------- |
17.3.2022, 0:09
Сообщение
№23
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 16.3.2022 Из: Нижний Новгород |
Все привет. Пишу с похожей проблемой. BMW E39 m52. Задолбался бороться с печкой. На данный момент с водительской стороны дует жарой, а с пассажирской холодом. Причем когда только прогреваю машину, с обоих сторон одинаково тепло. Дальше при езде пассажирская сторона начинает дуть ледяным. И мозги делает не систематически. То ледяной, потом начинает чуть теплым(не зависит от оборотов), то теплая только на оборотах, то вообще всегда лёд.
Что было сделано. Ремонт доп. помпы(заменил щетки и почистил), Ремонт клапанов печки(замена пружинки и резинок), Замена крышки радиатора, даже заменили прокладку ГБЦ и блок опрессовали и шлифанули(пошло масла в антифриз). После всех операций проездил без проблем недели 2-3. И сейчас вот начала проблема с правой стороной. Куда лезть и капать уже не знаю. |
20.3.2022, 11:56
Сообщение
№24
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
заслонки салонных сопел, которые управляют потоками воздуха. Сервопривод заслонок, который управляет заслонками. ЭБУ, который управляет климатической установкой, если таковая имеется.
-------------------- |
20.3.2022, 21:59
Сообщение
№25
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
На е90 жены машине уже второй год такая беда, заслонки работают четко. Я склоняюсь к радиатору печки, забит наверно. Если минуты 2 -3 подержать 3000 оборотов начинает теплеть.
|
22.3.2022, 8:36
Сообщение
№26
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
У меня наоборот проблема. С пассажирской сторону дует горячим, с водительское еле-тёплым и не сильно, а через какое-то время с водительской начинает дуть довольно прохладным воздухом.
|
22.3.2022, 18:05
Сообщение
№27
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Что-то мне сдаётся, друзья, что это воздух засел где-то.
Пробовали прокачать не так просто, а диагностикой/дисом? -------------------- |
23.3.2022, 23:36
Сообщение
№28
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Что-то мне сдаётся, друзья, что это воздух засел где-то. Пробовали прокачать не так просто, а диагностикой/дисом? Всё прокачано, доп.помпа поменята. |
25.3.2022, 16:46
Сообщение
№29
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Всё прокачано, доп.помпа поменята. По диагностике ничего не говорит? Блок управления без ошибок? Ну тогда только заслонки. Просто с таком случае нужно торпеду разбирать/снимать, а никто этим заниматься не хочет. Или так ездят или избавляются от машины. Поэтому и ответов нет. -------------------- |
25.3.2022, 21:12
Сообщение
№30
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
По диагностике ничего не говорит? Блок управления без ошибок? Ну тогда только заслонки. Просто с таком случае нужно торпеду разбирать/снимать, а никто этим заниматься не хочет. Или так ездят или избавляются от машины. Поэтому и ответов нет. Ошибок нет, заслонки работают. |
28.3.2022, 13:16
Сообщение
№31
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Ну чудес то не бывает?
Остаётся тогда только радиатор печки, но мне почему-то мало верится. -------------------- |
страниц: 2
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|