EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
m54 разное количество ручейков на шкиве и ремне |
8.7.2017, 19:52
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 41 Регистрация: 7.12.2011 Из: Мурманск |
Всем привет. Менял движок на e39, вместо моего родного m54b22 поставил m54b25 от e60. практически сразу появилось едва слышное поскрипывание в районе компрессора кондея. компрессор остался мой родной. думал что накрывается подшипник муфты компрессора, но при осмотре обнаружил что на шкиве моего старого компрессора 5 ручейков, а на шкиве коленвала 4 ручейка. изза этого у штатного ремня на 5 ручейков отрезает один ручей, ну и видимо не в одной плоскости работают.
посмотрел ремень кондея от e60 идет на 4 ручейка, но короче на 2 см. в магазинах посмотрел есть еще и ремни с такой же длинной как и у e39 и на 4 ручейка. вот думаю, можно ли поставить ремень на 4 ручейка на шкив компрессора под 5? могут ли быть проблемы? |
8.7.2017, 21:31
Сообщение
№2
|
|
Авторитет Сообщений: 705 Регистрация: 30.12.2010 Из: м.о. Щёлково |
Да не должно быть проблем.
|
15.10.2017, 21:12
Сообщение
№3
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 41 Регистрация: 7.12.2011 Из: Мурманск |
Если кому интересно, после данной замены прошел 8т.км, ремень не рвёт, не пищит, короче все норм.
|
16.10.2017, 0:01
Сообщение
№4
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Конечно интересно. Всегда важно знать результат! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
-------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|