EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Стал счастливым обладателем Е60..., Есть куча вопросов |
7.6.2015, 23:41
Сообщение
№1
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1362 Регистрация: 23.5.2006 Из: Ростовская область,г.Шахты |
Всем привет, перебрался на строчку выше... Взял Е60 2005 года.
VIN номер: X4XNE59475CS15328 Код типа авто: NE59 Модель: 525I OL (RUS) Серия (Е/F/R): E60 Серия: 5 Тип кузова: Седан Рулевое упр.: Левый руль Кол-во дверей: 4 Тип двигателя: N52 Объем двигателя: 2.50 Мощность: 160 (217 л.с.) Привод: Задний привод Трансмиссия: Автоматическая КПП Код краски: 894 - CHIARETTOROT METALLIC Код обивки: LCBA - LEDER DAKOTA/BEIGE 3 Дата произ-ва: 2005-07-13 Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.138 S8SD Защита картера, экспортные исполнения S205 автоматическая коробка передач S216 Гидроусилит.руля - Сервотроник S248 Система обогрева рулевого колеса S261 Боковая НПБ для задних пассажиров S300 Аварийное колесо S302 Система сигнализации S356 Стеклопакет с пов.климатич.комф. S403 Стеклянная крышка люка с электроприводом S415 Солнцезащитная штора Зд S416 Солнцезащитная штора Зд/Бок S428 Знак аварийной остановки и аптечка S430 Внутр./нар.зерк.с затемнением S431 Внутренне неослепляющее зеркало S438 Исполнение из ценных пород дерева S441 Комплект для курящих S456 Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож. S465 Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S496 Система обогрева сиденья Зд S502 система омывателей фар S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) S522 Ксеноновая фара S524 Адаптивное освещение поворотов S534 Автоматическая система кондиционирования S540 система поддержания заданной скорости S548 Спидометр S563 Пакет светотехники S644 Подготовка под моб.телефон с Bluetooth S672 CD-чейнджер на 6 дисков S676 Система динамиков HiFi S701 код 5 для DVD S785 Фонари указателей поворота белые S842 Исполнение для стран с холодным климатом S853 Надпись для панели приборов, англ. S861 Набор данных без EOBD S863 Список дилеров Европа S880 Руководство по эксплуатации английск. S925 Защитный пакет для пересылки S993 Код года выпуска в идентификац. номере В общем сразу появилась куча вопросов. Начну. Гудит насос ГУРа - менять однозначно - что лучше выбрать по фирме, не считая оригинала ? Сделал диагностику DISом. Много ошибок. Клемма аварийного отключения показал 4,30 Ом, а положено 1,3-3,5 Ом.. Внешне пиропатрон целый.(это же на АКБ на "+" клемме стоит. Снял АКБ, поставил на всякий случай на подзарядку и обнаружил, что от "+" клеммы отходит какой то не подключенный провод, замотанный изолентой. Так же от "-" похожий провод никуда не подключен... Куда это цеплять ? Для чего это ? -Ошибка "Интеллектуальный датчик аккумулятора", DIS сказал проверить преды 52 и 60. Оба были перегоревшие - поставил новые преды. на 52 - сразу выгорел (на 10А) и запах пошёл проводки в багажнике. - Так же ошибку по AUC и по датчику запотевания 9с55..... Как то так. Заранее спасибо за советы !!! Добавлено через 5 минут: и ещё хотел спросить... Возможно русифицировать монитор. Он у меня по английски пишет. |
7.6.2015, 23:47
Сообщение
№2
|
|
Авторитет Сообщений: 705 Регистрация: 30.12.2010 Из: м.о. Щёлково |
Поздравляю (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif) .Во сколько обошлась,если не секрет.Да и по налогу "ни санки,ни возок".Была бы до 200.
|
8.6.2015, 0:02
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1362 Регистрация: 23.5.2006 Из: Ростовская область,г.Шахты |
Спасибо. 530 000 р. Я Е39 2002 года дороже продал )))
По налогу около 15000 в год, но зато 218 лошадей - это уже интересней, чем 170... Сообщение отредактировал ЛЛелик - 8.6.2015, 0:08 |
8.6.2015, 8:17
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Администрация Клуба Сообщений: 21759 Регистрация: 26.3.2004 Из: Москва, Юго-Запад |
Быстро ты собрался))
Береги, не ломай там ничего)) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/hi.gif) Провода от акума звонить надо.. обычно как раз аварийный датчик отключают так -------------------- |
8.6.2015, 10:04
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
Гудит насос ГУРа - менять однозначно - что лучше выбрать по фирме, не считая оригинала ? Так особо дешевых нет. INA или LUK от 18 000 р. Можно хороший б/у взять пока. |
8.6.2015, 11:04
Сообщение
№6
|
|
Авторитет Сообщений: 954 Регистрация: 29.4.2013 Из: Москва |
А если рейнголдом зделать диагностику? Он более информативен
|
8.6.2015, 14:00
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1341 Регистрация: 13.4.2008 Из: Литва, Клайпеда |
поздравляю. неплохой набор опций, особенно бесполезная S496 - подогрев задних сидений. если такая есть, то вероятно что автомобиль приобретался для поездок на заднем сиденье, с шофёром (не поймите прeвратно). у меня тоже такая есть, автомобиль принадлежал банку. пробег умеренный, состояние хорошее.
по ошибкам: ГУР - тема на форуме обсуждалась, уровень жидкости посмотри. ну под замену на крайняк. IBS нет - не нужно прописывать смену аккумулятора. часто его люди сами отключают. AUC - тоже на... не нужен. в rheingold'e есть пошагово проверка этой ошибки. но думаю всё упрётся в датчик. у меня тоже висит эта ошибка. запотевание - тоже некритично. всегда можно на ручном добавить обдува при необходимости. при исправном датчике в дождь бывает дует как с ума сшедший, разговаривать не возможно, приходится на ручном убавлять. в общем наслаждайся приобретением, будут лишние £$£ и хорошая погода, вылечишь эти мелочи. |
8.6.2015, 23:42
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1362 Регистрация: 23.5.2006 Из: Ростовская область,г.Шахты |
Провода от акума звонить надо.. обычно как раз аварийный датчик отключают так Блин.... Ну, плюс один провод откинутый, а минус один подсоединен, а второй откинутый... для чего это вообще делают ? Как вернуть всё обратно ? Так особо дешевых нет. INA или LUK от 18 000 р. Можно хороший б/у взять пока. Спасибо. Вроде ГУРы не такие ломучие, выберу с свежей машинки, если подойдет, конечно и поставлю б/у, спасибо за совет. по ошибкам: ГУР - тема на форуме обсуждалась, уровень жидкости посмотри. ну под замену на крайняк. IBS нет - не нужно прописывать смену аккумулятора. часто его люди сами отключают. AUC - тоже на... не нужен. в rheingold'e есть пошагово проверка этой ошибки. но думаю всё упрётся в датчик. у меня тоже висит эта ошибка. запотевание - тоже некритично. всегда можно на ручном добавить обдува при необходимости. при исправном датчике в дождь бывает дует как с ума сшедший, разговаривать не возможно, приходится на ручном убавлять. в общем наслаждайся приобретением, будут лишние £$£ и хорошая погода, вылечишь эти мелочи. Какое масло лить в ГУР ? ATF Dextron ? У меня на крыжке ГУРа что то другое написано... IBS - это что ? А где эти датчики находятся ? (запотевания и AUCa ) , понятно, что один на стекле где-то, хотя стекло меняное, а AUC не представляю даже где... |
8.6.2015, 23:56
Сообщение
№9
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
Какое масло лить в ГУР ? 83 29 0 429 576 Гидравлическая жидкость PENTOSIN CHF 11S от 900 руб за литр. |
8.6.2015, 23:58
Сообщение
№10
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 476 Регистрация: 24.1.2013 Из: Калининград |
А где эти датчики находятся ? (запотевания и AUCa ) , понятно, что один на стекле где-то, хотя стекло меняное, а AUC не представляю даже где... Auc должен где-то возле радиатора быть же. Не? |
9.6.2015, 0:10
Сообщение
№11
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
AUC не представляю даже где... На радиаторе или дифузоре где то. (IMG:https://bmwcats.com/b0045058.gif) Добавлено через 6 минут: Датчик стоит сверху электровентилятора. |
9.6.2015, 0:17
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1362 Регистрация: 23.5.2006 Из: Ростовская область,г.Шахты |
83 29 0 429 576 Гидравлическая жидкость PENTOSIN CHF 11S от 900 руб за литр. Спасибо. Я так понимаю, что с ATF ни в коем случае смешивать нельзя ??? На радиаторе или дифузоре где то. Датчик стоит сверху электровентилятора. Спасибо, его менять сразу или попробовать прозвонить проводку, в случае, если она целая, то менять датчик, да и всё ? а датчик запотевания где находится ? |
9.6.2015, 0:26
Сообщение
№13
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
с ATF ни в коем случае смешивать нельзя Ни в коем. Добавлено через 2 минут: датчик запотевания где находится За зеркалом салонным. |
9.6.2015, 23:43
Сообщение
№14
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1362 Регистрация: 23.5.2006 Из: Ростовская область,г.Шахты |
Ни в коем. Спасибо. Солью жидкость которая там залита, залью Pentosin, авось тише работать будет. Насос гура у меня шумит всегда, но когда колёса почти на максимум вывернешь, тогда очень громко шумит... Промывкой явно тут не спасусь (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) За зеркалом салонным. Уже по схеме нашёл, проверю подсоединение, хотя зеркало темнится, по логике и датчик должен быть подключён, скорее всего датчику уже крышка пришла... стекло то меняли, вот и повредили, наверное ! Вопрос по пиропатрону АКБ остаётся открытым, ну и интеллектуальный датчик аккумулятора 2E8E DME.... вот так DIS написал ))) Добавлено через 23 часов: Подозревать стал, что греться машина стала... На приборке в 7м тесте. температура плавает от 97 до 99. Это норма ? Сообщение отредактировал ЛЛелик - 10.6.2015, 11:54 |
10.6.2015, 0:58
Сообщение
№15
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Ты до замены пентосина, гур сними да разбери, посмотри на шайбу и ламели, если уже ступеньки на шайбе, ламели согнуты то меняй, если более-менее то шайбу переверни, ламели по более плавной поверхности начнут бегать хрюкать хоть перестанет и вопрос о замене немного отложится.
|
10.6.2015, 11:57
Сообщение
№16
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1362 Регистрация: 23.5.2006 Из: Ростовская область,г.Шахты |
посмотри на шайбу и ламели Ну, шайбу, я найду, надеюсь, а ламели - это что такое ? И ещё сегодня немного проехал, в 7м тесте температура двигателя была 110 градусов.... Это же явно не норма ? Не обращал внимание, работает вентилятор в этот момент или нет. Ну, вообще он работает. Т.е. вопрос: рабочая температура двигателя N52 какова ? |
10.6.2015, 12:45
Сообщение
№17
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
посмотри как устроен гур в картинках, все понятно станет
(IMG:http://avtostop32.ru/images/cat_b/00007845.jpg) лопатки-ламели бегают по овалу шайбы, со временем набивают ступеньки за которые подклинивают, гнутся, появляется гул и хрюканье, потом ламели про*бываются, гур клинит (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Быстрый ремонт заключается в правке ламелей и перевороте вверх ногами шайбы чтоб ламели бегали по более плавной поверхности, небольшой шлифовке ступенек |
10.6.2015, 15:17
Сообщение
№18
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
110 градусов.. Это по моему рабочая температура этих моторов. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) Добавлено через 2 минут: ЛЛелик, здесь же много интересного - http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=84282 |
10.6.2015, 15:53
Сообщение
№19
|
|
Авторитет Сообщений: 935 Регистрация: 14.9.2007 Из: Мончегорск |
Зато машине 10 лет, а не 13 (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Дизель надо было искать. У них нет ресурсных проблем вследствии неудержимого желания манагеров бмв выжать еще несколько процентов кпд из бензинки. -------------------- |
10.6.2015, 17:48
Сообщение
№20
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
у дизелей свои заморочки и не менее дешевые у машин купленных по такой цене
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|