[SergeD]

Никто не пробовал заменить или дополнить охлаждение с помощью вязкостной муфты с крыльчаткой каким-либо общедоступным вентилятором? Разумеется, со стороны решетки. Какие вентиляторы лучше подходят, нужно ли снимать пластиковую защиту у радиаторной решетки? Посоветуйте!

[дмитрий]

Заменить муфту можно устновкой доп вентилятора штатного от машины с кандеем - мандеем. Термодатчик в корпус термостата, пара реле и - никаких глюков. Уложится можно в 100 уев. Пробуй............... :wink:

[ЕвгениК]

Никто не пробовал заменить или дополнить охлаждение с помощью вязкостной муфты с крыльчаткой каким-либо общедоступным вентилятором? Разумеется, со стороны решетки. Какие вентиляторы лучше подходят, нужно ли снимать пластиковую защиту у радиаторной решетки? Посоветуйте!

У меня стоит от перед радиатором от "мерина" купил за 150 руб.. + реле и термодатчик, правда одна фигня что радиатор вообще от газели :oops:

[Валерик]

Заменить муфту можно устновкой доп вентилятора штатного от машины с кандеем - мандеем. Термодатчик в корпус термостата, пара реле и - никаких глюков. Уложится можно в 100 уев. Пробуй............... :wink:

С этим согласен. Но вот "ГАЗель", ДТ-75, МТЗ-80 и т.п., что-то новое, доселе неведанное. 8)

[дмитрий]

Или турбину от самолёта........ :bee:

[ЕвгениК]

Заменить муфту можно устновкой доп вентилятора штатного от машины с кандеем - мандеем. Термодатчик в корпус термостата, пара реле и - никаких глюков. Уложится можно в 100 уев. Пробуй............... :wink:

С этим согласен. Но вот "ГАЗель", ДТ-75, МТЗ-80 и т.п., что-то новое, доселе неведанное. 8)

Да на нашего года машинки можно и цепной привод ставить... т.к. цена допустим нового радиатора сравнима с ценой двигателя 8)

[Валерик]

Вы "кулибинские" наклонности не пропагандируйте. :bud:

[ЕвгениК]

Вы "кулибинские" наклонности не пропагандируйте. :bud:

Да мы так колбасимся :lol: :lol: :lol:

[Валерик]

Понятно! :bud:

[SergeD]

Нормально подошло от 2108, ежели пластмассовую фигню после решетки оторвать. Осталось датчик врезать.

[Валерик]

Врезать ничего не нужно. Должно быть место для этого. Найдите место где установлена пробка либо заглушка.

[ЕвгениК]

Врезать ничего не нужно. Должно быть место для этого. Найдите место где установлена пробка либо заглушка.

Насколько мне известно на родном радиаторе М10 ни каких заглушек нет! 8)

[Andyx]

Насколько мне известно на родном радиаторе М10 ни каких заглушек нет! 8)

У меня на оригинальном, который был вдрызг , была сливная пробка!
На купленном NISSEN никаких дырочек нет :pic1:

[ЕвгениК]

Насколько мне известно на родном радиаторе М10 ни каких заглушек нет! 8)

У меня на оригинальном, который был вдрызг , была сливная пробка!
На купленном NISSEN никаких дырочек нет :pic1:

А че орать то! :roll:
Ну сливная конечно есть... дык она махонькая блин я не знаю какой такой датчик в нее засунуть.... :pic2:

[Newbie]

А на термостате искали?
И почему не хотите подключаться к основному датчику?

[дмитрий]

Датчик в корпус термостата :!: Тама дырки наверняка есть, с пробками. А если нету, просверлить - на раз,два :pic:

[ЕвгениК]

А на термостате искали?
И почему не хотите подключаться к основному датчику?

К "основному" надо схемку паять он же не термовыключатель а датчик блин (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[ЕвгениК]

Датчик в корпус термостата :!: Тама дырки наверняка есть, с пробками. А если нету, просверлить - на раз,два :pic:

Ну если ктото разбирал термостат от М10 (который кстати не разборный) - то он скажет - что приделать туда датчик будет архи сложно! :roll:

[Andyx]

Ну если ктото разбирал термостат от М10 (который кстати не разборный) - то он скажет - что приделать туда датчик будет архи сложно! :roll:

Эт точно.
Посмотрите на термостат от таз08, бмв шный по виду точьвточь только поболее

[SergeD]

Насчет дырок в термостате, ув. Дмитрий - это смешно. В радиаторах дырки бывают, но снизу, что не рулит. Тем более, сечение там аккуратно соответствует датчику давления масла ВАЗ. Температурные у отечественных я подобрать под такую дырку не смог.