[AviaBomba]

кто что думает?

[litovec]

а что думать - 2 абсолютно разные макшины. Х5 - это автомобиля для драйва - управляется супер и т.д., т.е. настоящий БМВ, а инфинити - это валкий американец ..

[AviaBomba]

FX порвет x5 с места.

[litovec]

FX порвет x5 с места.

не факт ... смотря что с чем сравнивать ... и впервом же повороте завалится на бок :lol:

[AviaBomba]

http://www.motortrend.com/roadtests/suv/16...suvs/index.html

это тест инфинити, кайена, x5 и кадилака.

x5 проиграл всем. Пончтно, что тест амерский, но все же, нужны аргументы за x5.

Вопрос был не их серии круче- не круче, а что конкретно можно сравнить. Если сказать нечего, litovec, то фразы типа BMW - Форева! Бумер - рулит! не интересуют.

[litovec]

http://www.motortrend.com/roadtests/suv/16...suvs/index.html

это тест инфинити, кайена, x5 и кадилака.

x5 проиграл всем. Пончтно, что тест амерский, но все же, нужны аргументы за x5.

Вопрос был не их серии круче- не круче, а что конкретно можно сравнить. Если сказать нечего, litovec, то фразы типа BMW - Форева! Бумер - рулит! не интересуют.

я тебе написал, для на чала напиши, что ты хочешь получить от автомобиля, т.к. - это две абсолюьно разные по характеру машины, вот и все.

[MadMax]

я знаю по опыту ездил и на инфинити fx35 и на bmw x5 3.0 sport
инфинити и его минусы
1 управляемость автомобиля ужасная на скорости около ста начинает рыскать
2 усилия на руле не четкие
3 зимой ведет себя отвратительно при нажатии газа в пол его срывает в легкий занос что достаточно не приятно для машины с полным приводом
4 чувствуется переключения автомата
5 очень дорогое и не качественное обслуживание
6 противотуманки по 300дол каждая как расходник меняешь при легком попадании камушка после двух лет эксплуатации появляется ржавчина
7 узкие оконные проемы чувство консервной банки
8 очень долго привыкаешь к заезду задом из-за высокого борта багажника через заднее стекло не чего не видно ориентиры только по зеркалам
9 зимой салон прогревается достаточно долго
плюсы
1 ураганный разгон достаточно в большом диапазоне начиная с 1500-4000
2 подвеска крайне надежная по нашим дорогам живет до 80тыс

теперь о bmw
минусы
1 не высокий потенциал подвески
2 3х литрового мотора явно не хватает для такой машины
3 частые проблемы с электрикой
плюсы
1 очень устойчивый на высоких скоростях
2 отменная информативность на руле
3 строгий дизайн с минимумом кнопок очень удобен в обрашении
4 меню интуитивное не требует знаний английского языка
5 за 7 лет выпуска этого автомобиля извесны все его недостатки и мастера с ними легко справляются обслуживание великолепное

[Grem]

Заезжал на 750iL с инфинити паркетник 4.5литра

Инфинити от 0 до 120 вырвался вперед на корпус, у меня моргала DSC, асфальт был мокрый , потом инфинити слил вчистую, в зеркалах далеко достаточно отстал, на 220 км.ч я тапку отпустил. Заезжали честно, тапку в пол и до упора. У 750iL всего 326 сил . Думаю 4.8iS и даже 4.6 порвет этот инфинити...

:|