Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

Колхоз на БМВ

страниц: 17 V 
дмитрий
сообщение 22.8.2006, 9:12
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1308
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Смысл простой - поскольку возникает много вопросов о ремонте каких-то штатных узлов и блоков своими силами, чтоб не было лишних споров вся инфа будет складыватся сюда. А следовать тому что здесь будет собрано - личное дело каждого, за последствия советов в данной теме наш клуб ответственности не несет.

--------------------

Цитировать выделенный текст
nik_bmw
сообщение 22.8.2006, 16:58
Сообщение №2


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 791
Регистрация: 21.3.2006
Из: Украина, Черновцы




Правильно, поддерживаю.
Из личного опыта на М50 подходит лямбда от таза, но для корректной работы надо к проводу заземления лямбды подключить массу.
На мотор до 2.0 можно ставить насос от таза БОШ. На мотор от 2.0 и выше насос от волги. Сам лично юзаю 4мес насос от волги и никаких нареканий. Ну как всегда с колхозом связаны маленькие переделки.

--------------------

Цитировать выделенный текст
zay730
сообщение 22.8.2006, 19:36
Сообщение №3


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 160
Регистрация: 10.1.2006
Из: Королев. м. о.




На М30 форсунки от Волги, третий год езжу.

--------------------

Цитировать выделенный текст
CTAC
сообщение 22.8.2006, 21:50
Сообщение №4


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 14.11.2005
Из: Москва СВАО




На М30 регулятор давления топлива 3.0 bar от Волги - 200 руб. вместо 60$.

--------------------

Цитировать выделенный текст
дмитрий
сообщение 22.8.2006, 22:42
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1308
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Из серии ремонт:
Вискомуфта - наполнение силиконовым герметиком шприцем через отверстие толкателя клапана

Ролики натяжителя и обводные - снятие обоймы и набивка литолом

Датчик занятости пассажирского сидения Е38,39 и тд - обманка "всегда пусто" - разъем и диод

Резистор дополнительного вентилятора - вариантов уже много, от самопала из толстого нихрома, до просто мощных сопротивлений.

--------------------

Цитировать выделенный текст
дмитрий
сообщение 23.8.2006, 0:02
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1308
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Сообщение от avas:
Крышка расширительного бачка Е34,32-кольца
кольца подходят 1:1 "кольцо шкворня Газель

--------------------

Цитировать выделенный текст
дмитрий
сообщение 23.8.2006, 15:17
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1308
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Сообщение от Monster:
от "Шерри-НИВЫ" доп. резистор для эл.вентилятора "Bosch" за 180рублей
от alexandtr:
от дэу нексия 0,6ом 85 ват керамика клемы под винтики 230р лето отпахал без проблем
И от меня:
для замены доп резисторы от 140 мерина - проволока толстая, клеммы под винты, в железной защите

--------------------

Цитировать выделенный текст
Эрг
сообщение 24.8.2006, 10:32
Сообщение №8


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 114
Регистрация: 14.8.2006
Из: Ирак. Эрбиль




Движок М30-28В сальники клапанов жигулевские один в один :wink:

--------------------

Цитировать выделенный текст
Bumerman
сообщение 24.8.2006, 12:07
Сообщение №9


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 361
Регистрация: 27.6.2006
Из: Москва




Для М30 радиатор охлаждения можно поставить от Вазовской классики

--------------------

Цитировать выделенный текст
Peys
сообщение 24.8.2006, 13:28
Сообщение №10


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 526
Регистрация: 9.9.2004
Из: Широта:54o42' Долгота:20o30' КАЛИНИНГРАД




У Мороза был суперколхоз в дверях.:

Рядом с родными активаторами ЦЗ в задних дверях, (которые видимо колхознички не смогли демонтировать) поставили активаторы от ваза какого-то. Поставили хитро: прикрутили к двери скобу, на неё поставили колхоз, как-то приколхозили к нему тягу замка, перемотали всй синей изолентой. При покупке машины задняя дверь не открывалась вообще никак. На закрытой :!: двери Лёха снял общивку, дернул за тягу - открылась. Выкинул он нах вазовские чудеса, подсоединил родные активаторы и всё заработало. :lol:

P.S.: Обшивку потом правда пришлось поменять (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
avn
сообщение 24.8.2006, 22:27
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 5499
Регистрация: 25.1.2005
Из: Орёл




Респек Дмитрию за тему (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

1. Крестовины на 750L (может и на младшие..не знаю) подходят с мерса 124 кузов одни в один. стоят значительно дешевле и всегда есть в продаже.
2. Дополнительняй моторчик отопителя с газели, можно сколхозить заместо штатного, стоит дешево, пару длинных труб, но есть и минусы, много тока жрет и громоздкий.
3. Бензонасосы М70 лучше ставить с волги, хватает по производительности и давлению, 4 года юзаю, но надо переделывать крепления.
4. направяющие и маслосъемные на М70.... от 16 кл. ваза 10 какой то модели(сорри в наших не особо шарю), берите только самые дорогие, все равно дешевле оригинала на порядок будут.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Serg730
сообщение 25.8.2006, 15:52
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1612
Регистрация: 31.12.2004
Из: Москва, Раменское




Моторчик омывателя лобового стекла - от волги 10-й и жигулей 10 модели.

--------------------

Цитировать выделенный текст
CTAC
сообщение 25.8.2006, 22:18
Сообщение №13


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 14.11.2005
Из: Москва СВАО




Накладки на низ дверей Е32/Е34 от ВАЗ 2108 - 180 руб. 2 шт. (только придется резать)

--------------------

Цитировать выделенный текст
P127KWM
сообщение 27.8.2006, 20:23
Сообщение №14


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 886
Регистрация: 17.1.2005
Из: Кустанай-Челябинск




Втулки Трапеции дворников на E34 (чтобы не терли об капот) подходят от стартера ТАЗа 08 модели!


Цитировать выделенный текст
Эрг
сообщение 27.8.2006, 23:15
Сообщение №15


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 114
Регистрация: 14.8.2006
Из: Ирак. Эрбиль




Радиатор печки на Е-23 девятошный без перделки креплений. Греет немного хуже. В смысле если на родном как в сауне то с этим как в предбаннике (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Lukas81
сообщение 28.8.2006, 11:37
Сообщение №16


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 5.12.2005
Из: Северодвинск




Потерял маслозаливную крышку от М50 и пока ждал, пока ее привезут поставил от Газели.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Eagle
сообщение 28.8.2006, 13:53
Сообщение №17


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 3453
Регистрация: 9.11.2005
Из: Москва СВАО




На Е28 задние пружины от Таз 21099 ставил сам только потом виток отрезал очень высокая стала жопа.


Цитировать выделенный текст
val520
сообщение 28.8.2006, 14:25
Сообщение №18


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 2.12.2005
Из: Мос. обл. г. Пушкино




В тормозные суппорта Е 34 прокачные штуцера
от WV Passat подходят (только раза в 3 дешевле почемуто)

--------------------

Цитировать выделенный текст
NVT
сообщение 28.8.2006, 14:28
Сообщение №19


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 324
Регистрация: 31.3.2006
Из: Санкт_Петербург




На своей Е34 - подгнили пороги...
вышел из положения просто -отрезал старые аж по линию прилегания внешней резинки двери,затем просто из нержавейки 1.0 мм выгнул целиковый порог,использовал трубу водопроводную для получения похоженго профиля....приварил(да,поддомкратники отсверливал и тоже переваривал)...внутрь нафигачил пушсала+нигрол=варить полчаса на плите)))))
сверху в 2 слоя антигравий,зашпатлевал швы видимые,далее купил обвес "под оригинальный" за 2200 рублей усановил на заклепки и...вуаля,прекрасный получился вид и новый порог.....хрен сгниет теперь вообще!!!
кстати,рекомендую всем проверить свои пороги ибо гниют они изнутри очень хорошо и потом ржа переходит на усилители и внутренний порог и тогда хана.....
...всего-то обошлась вся операция в 7000 рублей,это с учетом работ сварщиков!!!....а оригинальные пороги стоят по 8000 рублей за сторону(их по 2)

--------------------

Цитировать выделенный текст
volk
сообщение 28.8.2006, 21:46
Сообщение №20


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1488
Регистрация: 2.5.2005
Из: Питер




Цитата(avn)
4. направяющие и маслосъемные на М70.... от 16 кл. ваза 10 какой то модели(сорри в наших не особо шарю), берите только самые дорогие, все равно дешевле оригинала на порядок будут.


ИМХО Проверено на себе.

Это крайний случай колхоза (по мимо качества) ,нужно посмотреть в букваре ДОПУСК на размеры (на М10 можно и от ВАЗ 2101 поставить размеры теже ,а допуски другие ) стучать будет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

Так же поршни от Москвича на М10B16 (если не ошибаюсь диаметр 85 мм, требуеться мех. обработка - результат пониженая мощность ) (ездил на таких :oops: )

Карбюратор на М10 Солекс или Озон (более менее ездит с родным трамблером)

Трамблер от ВАЗ 2103 на М10 (кому надо могу отдать за дешево) едет так себе. :?
________________________________________

Ещё вариант колхоза.

На ваш суд скоро (зависит моего распи...... ) будет представлена прошивка ( откатанная мною, исходник другого автора - Mir ) на M10B18 c ЭСУД ВАЗ Январь 5.1

http://forum.golgofa.ru/index.php?showtopi...ht=%DD%D1%D3%C4

Фотографии моторного отсека с ЭСУД Е21 М10
http://volk279.narod.ru/Photo.rar

--------------------

Цитировать выделенный текст

страниц: 17 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0680 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»