|
Добрый день!
Беда такая - утром сажусь в машину, не включилась подсветка салона. Первое положение ключа - не включились показания дневного пробега ит.д., но сразу загорелись лампочки аккумулятора, масла и еще что-то красное справа.
второе положение тоже самое, третье - стартер не крутит.
Предположил, что сел аккумулятор, но багажник не открывается. Попробовал прикурить из под капота с другой АКБ. Панель начала работать как положено, появился свет в салоне, открылся багажник.
Отключил прикуриватель, все осталось по прежнему, т.е. не так как при первой попытке., но стартер по прежнему не крутит.
Поменял АКБ на рабочую (взял у соседа с работающей машины) - эффект тот же - стартер не крутит.
Коробка у меня механика - решил завести с толкача - эффект нулевой катился с горки 50 метров на 2 передаче.
Месяца 2 назад было что-то похожее, но с толкача завелась без проблем.
Если быть кратким
- стартер не крутит и реле не щелкает(однозначно)
- с толкача не заводится вообще, те. без каких-либо признаков жизни.
- приборка на попытку крутануть стартер не реагирует вообще, как будто старте нет в принципе.
Помогите!
Исходя из форума, и той информации, что нашел, прошу помощи по таким вопросам:
1. Где находится реле стартера.
2. Где находится реле бензонасоса.
3. Где находится датчик коленвала.
4. Как их проверить держа в руках (т.е. без стенда на сервисе)
5. Связаны ли они все вместе, т.е. если не сработало реле стартера, сработает ли реле насоса, или еще - если не исправен датчик - то будет ли включаться реле насоса при попытке завестись с толкача.
И последнее - как ее буксировать если проушины нет, за что можно зацепить?
--------------------
|
