Начну издалека.
Была у меня Е28. Отъездил не много. После нее был маленький джипчик. Уже не то показалось.
Купил Е32. Супер-автомобиль, проездил 2 года. Продал, купил Е39 530. Отличная машина.
Вобщем БМВ заболел, как водится. Но, отдал Е39 жене, продал ее Шкоду Октавию и купил себе Монтеро спорт. Ну опять блин на бездорожье потянуло.
Жене БМВ ОЧЕНЬ нравится, но она не может ездить на заднем приводе зимой, я ее каждый день выковыриваю из сугробов. Поэтому она хочень какую-нибудь небольшую переднеприводную машину, например Октавию Нью, либо как вариант Аутлендер ХЛ.
А я это все к чему веду. Не могу ездить на Монтере. Все хорошо, но душа другого просит. Хочу машину мечты, которая удовлетворяет моим трем требованиям: 1. Она должна быть БМВ, 2. Она должна быть джипом (формфактор имею ввиду). 3. Красивая должна быть (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Х5 единственный удовлетворяет этим моим требованиям (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
А теперь вопрос.Многие мне говорят (у кого небыло Х5 никогда), что он жрет очень много денег на обслуживание. Ну типа что все даже мелочи стоят в разы дороже чем на другие БМВ, и ломается он в 16 раз чаще.
А вы, у кого были разные машины, скажите, испугает ли меня цена обслуживания икса после обладания Е39?Машина будет примерно 2000-2002 г.в., предположительно американец, в пределах 700 тыр.
Или отказаться от этой бредовой идеи?
