[mr.ustas]

продублирую

M10b18i
Машина на светофоре начала терять обороты, даешь газу -захлебывается и глохнет.
Постояла около 40минут поехала.Этого хватило 30минут езды и опять.
Подергали все реле, бензонасос качает. Искра есть. Если завести и дать газу до 3000 то есть шанс доехать до ближайшего светофора опять 25. отключил ДМРВ и трехтя, пердя и троя доехал до гаража. Померяли компрессию - не убежала.
Седня поменял свечи, почистил бегунок и крышку трамблера( там все в пределах нормы).Сняли дроссель, отмыли ДПДЗ, она щелкает, сопротивление на контактах меняются в зависимости от положения заслонки. За одно помыли дроссель и датчик холостого хода.
Бензонасос исправно льет. Машина работает следующим образом: Если завести держа педаль газа примерно на 1.5к оборотов то она секунд 10 их держит, потом сбрасывает до 150-200 затем снова набирает, и такие вот качели без конца.

Уже мозг вывихнулся

Может у кого есть для теста живые мозги на джетроник и ДМРВ

[iguana]

была похожая проблема на м20б25 попробуй катушку зажигания поменять

[иван244]

у меня такаяже ерунда была я расходомер воздуха отключил и все нармально стало

[лукавый]

на бензонсос похоже. он когда умирать начинает, от нагрева захлёбвается, постоит и потом всё ок. А дмрв резко и внезапно практически никогда не умирает.

[LDeni]

У меня были похожие признаки , М40 В18, поменял реле бензонасоса и всё прошло. Удачи!