[anva]

BMW 520I,E34,1992.
Заметил неприятное явление:по утрам,когда температура около 0С
вышеуказанные приборы начинают просыпаться с большим опозданием и то после хорошей выбоины и могут залипнуть в одном положении(скорость уже 20,а показание 50).Постукивание по стеклу
тоже приводит к изменению показаний.Далее-при выключении
зажигания стрелки не могут упасть до 0 и застревают где-то в районе
20км/ч и 8л/100.Это всё происходит на пути в 7 км (до работы),а вечером ,после работы (и уже тепло) никаких проблем и проблема спит
до следующего холодного утра.
Помогите,please,разобраться с проблемой.И если это плохой контакт,то почему стрелки залипают при выключенном зажигании?

[Pop off]

У меня такого не было пока, но я бы глянул датчик в заднем редукторе, а если не поможет, вытащил бы приборку и посмотрел на предмет контактов, по меньшей мере в штекерах на задней стенке, а затем и в приборке самой вытащил бы спидометр с тахометром (и эконометром) из гнезд, посмотрел бы их поближе...
пиши какие будут результаты (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[Boris]

BMW 520I,E34,1992.
Заметил неприятное явление:по утрам,когда температура около 0С
вышеуказанные приборы начинают просыпаться с большим опозданием и то после хорошей выбоины и могут залипнуть в одном положении(скорость уже 20,а показание 50).Постукивание по стеклу
тоже приводит к изменению показаний.Далее-при выключении
зажигания стрелки не могут упасть до 0 и застревают где-то в районе
20км/ч и 8л/100.Это всё происходит на пути в 7 км (до работы),а вечером ,после работы (и уже тепло) никаких проблем и проблема спит
до следующего холодного утра.
Помогите,please,разобраться с проблемой.И если это плохой контакт,то почему стрелки залипают при выключенном зажигании?

В твоем вопросе содержится ответ, это почти однозначно приборка, если при выключенном зажигании стрелки не возвращаются - это механика самих приборов, тем более на постукивание реагирует, как может влиять датчик на мосту без зажигания, или у него собственный источник (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
наверно у тебя запылилась-закоксовалась смазка на приборах или спиральки возвращающие ослабились, может ковыряли? Снимай приборку и посмотри-помой спиртом оси.