Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
АВТОСЕРВИС BMW
(925) 536-0503
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(495) 763-9983
ИЗГОТОВЛЕНИЕ САЙТОВ.
Качественно. Недорого.
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
APEX.RU
Магазин автозапчастей
Место для вашей рекламы

help!! непонятный дефект генератора

сообщение 1.5.2006, 23:47
Сообщение №1






Сообщений: 0
Регистрация: --


Предупреждения:
(0%) -----


джентльмены, нужен совет. Генератор не дает зарядки. При отсутствии потребителей еле поддерживает вольтаж батареи (по вольтметру на 0.4В выше чем напряжение батареи), при включении даже магнитолы, не говоря уже о фарах или обогреве заднего стекла, напряжение начинает плавно падать до полного разряда батареи. Выехав с полностью заряженой батареей при включенных "габаритах" машина встала через 170 км. При этом угольные щетки и регулятор напряжения заменены менее месяца назад!!! Так же проверен коллектор на отсутствие пыли от приработки щеток, все чисто. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) Диодный мост судя контрольным лампам цел.
Есть идеи?
заранее благодарен.

--------------------

Цитировать выделенный текст
дмитрий
сообщение 2.5.2006, 0:38
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1308
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Что-то сломалось (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Просто очень смешно вопрос задан. По теме - что значит - диодный мост по контрольным лампам цел? Если ты его проверил тестером предварительно отпаяв выводы от обмоток, и все в порядке, то тогда можно говорить что он цел. Далее, реле- регулятор - вещь, так сказать "в себе", и в принципе могла выйти из строя в течение месяца. Ну брак там какой -нибуть, или напруга скакнула. Так что если охота самому морочится - снимай генер, разбирай, проверяй состояние обмоток, прозванивай диодный мост. Но я бы начал с замены реле-регулятора на новый - это всяко проще.
Да, самое главное забыл спросить - а контрольная лампа загорается при включении зажигания и тухнет при запуске?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Алексей 1
сообщение 2.5.2006, 7:20
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2037
Регистрация: 1.12.2005
Из: Моск. обл.




Довольно-таки частый дефект - отсутствие массы по причине плохого контакта между корпусом генератора и двигателем или кузовом автомобиля.
Желательно проверить напряжение и выходной ток генератора непосредственно между его выходной клеммой и его же корпусом. Если дело не в этом - то в мастерскую, на стенд...! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
volk
сообщение 2.5.2006, 18:09
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1488
Регистрация: 2.5.2005
Из: Питер




Цитата(дмитрий)
(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Что-то сломалось (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Просто очень смешно вопрос задан. По теме - что значит - диодный мост по контрольным лампам цел? Если ты его проверил тестером предварительно отпаяв выводы от обмоток, и все в порядке, то тогда можно говорить что он цел. Далее, реле- регулятор - вещь, так сказать "в себе", и в принципе могла выйти из строя в течение месяца. Ну брак там какой -нибуть, или напруга скакнула. Так что если охота самому морочится - снимай генер, разбирай, проверяй состояние обмоток, прозванивай диодный мост. Но я бы начал с замены реле-регулятора на новый - это всяко проще.
Да, самое главное забыл спросить - а контрольная лампа загорается при включении зажигания и тухнет при запуске?


Согласен, надо снять регулятор и отпаять два любых конца с обмотки статора от выпрямителя , а потом проверять. :!: трёхфазную мостовую схему по другому не проверить :cry:


Самое плохое -это межвитковое замыкание обмоток статора или ротора (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) , бывает редко (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) , статор проверяеться переменным током, с ротором сложнее. Возможно что то где-то отвалилось (провод) или сломалось (диод)

--------------------

Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 3.5.2006, 12:30
Сообщение №5


Президент Клуба
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 10411
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Бала такая же хрень - замкнуло обмотки на корпус.

--------------------

Цитировать выделенный текст
nik_bmw
сообщение 3.5.2006, 14:11
Сообщение №6


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 791
Регистрация: 21.3.2006
Из: Украина, Черновцы




Проверь присутствие + на тонком проводе который идет на генератор при вкл. зажигании. Часто этот провод где-то перетираетса. Если нет + подай + от акума и заведи сразу пойдет зарядка.

--------------------

Цитировать выделенный текст
сообщение 7.5.2006, 20:17
Сообщение №7






Сообщений: 0
Регистрация: --


Предупреждения:
(0%) -----


Всем большое спасибо, "больной зуб" найден. Генератор проверен на стенде - все ОК. Заменил провод массы между кузовом и двигателем - все встало на свои места.

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 8.5.2006, 0:59
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(Viktor)
Всем большое спасибо, "больной зуб" найден. Генератор проверен на стенде - все ОК. Заменил провод массы между кузовом и двигателем - все встало на свои места.

Сколько эта грёб.... "масса" у людей крови попила.... :roll:

--------------------

Цитировать выделенный текст
239ьст
сообщение 8.9.2014, 12:11
Сообщение №9


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 24.8.2014
Из: Пятигорск




Цитата(bmw728 @ 8.5.2006, 1:59) *
Сколько эта грёб.... "масса" у людей крови попила.... :roll:


Парни подскажите пожалуйста где эта масса находиться .Заранее спасибо


Добавлено через минуту:

Цитата(bmw728 @ 8.5.2006, 1:59) *
Сколько эта грёб.... "масса" у людей крови попила.... :roll:


Парни подскажите пожалуйста где эта масса находиться .Заранее спасибо


Цитировать выделенный текст
bmv m50
сообщение 11.9.2014, 19:40
Сообщение №10


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 795
Регистрация: 4.11.2007
Из: Костромская.обл. г.Галич




Цитата(239ьст @ 8.9.2014, 13:11) *
Парни подскажите пожалуйста где эта масса находиться .Заранее спасибо


Добавлено через минуту:



Парни подскажите пожалуйста где эта масса находиться .Заранее спасибо

С права у подушки крепления двигателя


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 24.11.2014, 16:36
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(bmv m50 @ 11.9.2014, 19:40) *
С права у подушки крепления двигателя

....по ходу движения авто.
Если открыть капот - то будет слева.... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0618 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2019 Официальный Автоклуб «BMWLAND»