EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
ДМРВ, Причины непонятной работы датчика массового расхода воздуха |
11.9.2017, 18:02
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 26 Регистрация: 27.8.2017 Из: ХМАО Радужный |
Суть такая Заменяю датчик ДМРВ машина начинает троить на оборотах 1500-2000
выскакивают сразу ошибки по топливной системе типо чет краткосрочной топливной корекции банк 2 и тп в чем причина этого ? Меняю уже второй новый , и таже самая история , за первый раз подумал что он не исправный пришел , теперь спустя прошлых 2х на третьем ДМРВ таже самая история((( Короче троит загорается чек . на первом новом ДМРВ вообще на хх также троила и глохла может нужна какая адаптация для него? кто сталкивался и как исправил! надеюсь на помощь "свой у меня который старый я так понимаю умерший, но работает машина нормально только жрет много очень |
13.9.2017, 0:08
Сообщение
№2
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Да нужно просто посмотреть на катушки в тёмном гараже и всё станет ясно.
-------------------- |
14.9.2017, 11:30
Сообщение
№3
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 26 Регистрация: 27.8.2017 Из: ХМАО Радужный |
Да нужно просто посмотреть на катушки в тёмном гараже и всё станет ясно. что возможно катушки какой то пришла хана? Но опять же с неработающим ДМРВ такого не происходит, Еще момент такой есть ошибка лямбда зонд 2 ряд 2 Сообщение отредактировал CëMa - 14.9.2017, 11:30 |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|