|
Вот такой вопросец. Было дело перестала у меня показывать уровень топлива, подсказали все верно - отломился провод, но вот чего понять не могу: Датчика 2, провод обломился в правом (который с насосом), я его перепаял (уже паяный был) - все ожило, подключаю/отключаю левый датчик - никакой реакции.
Как они связаны? Я так понимаю что приборка получает 2 значения и их сравнивает, плюс сравнивает с предыдущим замером чтобы исключить болтание. Вроде было бы логично, что если один датчик сдох то ориентироваться по живому - это так? Или 2 датчика только для точности а не для отказоустойчивости?
Сам левый датчик живой - сопротивление очень похожее на правый выдает, есть подозрение что один из проводов в штекере подломан, но подлезть там неудобно, да и вроде как контачить он должен - крепко сидит.
--------------------
|
